[实用新型]一种盾构始发防扭转装置

说明书

本实用新型提供一种盾构始发防扭转装置，属于盾构机技术领域，其包括，机头；负重块，负重块套设于机头的圆周表面，机头的圆周内壁开设有多个限位槽；第一容纳槽，第一容纳槽开设于机头端面，第一容纳槽内开设有第三容纳槽，第三容纳槽的圆周内壁上固定连接有支撑环；第二容纳槽，第二容纳槽设置有多个，通过对多个限位块的挤压推出，使多个限位块与多个限位槽滑动配合，实现对机头进行定位限制，将机头限制于负重块内，通过负重块的自重抵消摩擦力的方式解决盾构机始发施工产生的巨大扭矩，避免盾构机在掘进方向会产生偏移，导致盾构掘进的方向出现偏差，对施工安全造成重大隐患。

技术领域

本实用新型属于盾构机技术领域，具体涉及一种盾构始发防扭转装置。

背景技术

盾构隧道掘进机，简称盾构机，是一种隧道掘进的专用工程机械，现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能，涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术，而且要按照不同的地质进行“量体裁衣”式的设计制造，可靠性要求极高，盾构掘进机已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。

在盾构机的始发施工时盾构机刀头在旋转过程中切削开挖面土体，同时，开挖面土体对盾构机刀头施加巨大摩擦力，这种旋转造成的摩擦力会传递到盾构机整个机体，从而使盾构机受到巨大的扭转力，如果不采取抵制这种扭矩的措施，盾构机在掘进方向会产生偏移，导致盾构掘进的方向出现偏差，而且对施工安全造成重大隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种盾构始发防扭转装置，旨在通过抵消摩擦力的方式解决盾构机始发施工产生的巨大扭矩，避免盾构机在掘进方向会产生偏移，导致盾构掘进的方向出现偏差，对施工安全造成重大隐患。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种盾构始发防扭转装置，包括机头；

负重块，所述负重块套设于机头的圆周表面，所述机头的圆周内壁开设有多个限位槽；

第一容纳槽，所述第一容纳槽开设于机头端面，所述第一容纳槽内开设有第三容纳槽，所述第三容纳槽的圆周内壁上固定连接有支撑环；

第二容纳槽，所述第二容纳槽设置有多个，多个所述第二容纳槽均开设于机头的圆周表面，所述第三容纳槽的圆周内壁上开设有多个滑槽，多个滑槽分别与多第二容纳槽相连通，多个所述第二容纳槽内均通过铰轴转动连接有限位块；以及

联动结构，所述联动机构设置于第三容纳槽、多个滑槽和多个第二容纳槽内，所述联动机构与多个限位块相连接用以挤出多个限位块。

作为本实用新型一种优选的方案，所述联动机构包括驱动组件、传动组件、伸缩组件和滑动组件，所述驱动组件设置于支撑环上，所述传动组件设置于支撑环上，所述传动组件与驱动组件相连接，所述伸缩组件设置有多组，多组所述伸缩组件均设置于第三容纳槽的圆周内壁上呈圆周分布，多组所述伸缩组件分别与传动组件对应连接，所述滑动组件设置有多组，多组所述滑动组件分别设置于多个滑槽内，多个所述滑动组件分别与多个伸缩组件对应连接。

作为本实用新型一种优选的方案，所述驱动组件包括支撑块和电机，所述支撑块固定连接于支撑环的内端面，所述电机固定连接于支撑块上，所述电机与支撑环相平行。

作为本实用新型一种优选的方案，每组所述滑动组件包括密封滑板、挤压块和挤压槽，所述密封滑板滑动插设于滑槽内，所述挤压块固定连接于密封滑板的外表面，所述挤压槽开设于限位块的内表面，所述挤压块和挤压槽之间相配合。

作为本实用新型一种优选的方案，每组所述伸缩组件均包括辅助固定块、丝杆、滑块，所述辅助固定块固定连接于第三容纳槽的内表面，所述丝杆的一端转动连接于第三容纳槽的端面，所述丝杆的另一端转动连接于辅助固定块上，所述滑块套设于丝杆的圆周表面，所述滑块与对应的密封滑板固定连接。