[实用新型]一种车载无人机机场舱门自动开合机构

权利要求书

1.一种车载无人机机场舱门自动开合机构，包括第一舱门(1)和第二舱门(2)，其特征在于，还包括平行间隔设置的两同步驱动组件和双头旋转驱动器(3)；所述双头旋转驱动器(3)一输出轴与一所述同步驱动组件驱动连接，另一所述双头旋转驱动器(3)与另一所述同步驱动组件驱动连接；所述同步驱动组件用于驱动所述第一舱门(1)和所述第二舱门(2)相对远离或靠拢。

2.根据权利要求1所述的车载无人机机场舱门自动开合机构，其特征在于，所述同步驱动组件包括主动同步轮(4)、从动同步轮(5)和同步带(6)，所述主动同步轮(4)与所述双头旋转驱动器(3)的一输出轴驱动连接，所述同步带(6)张设在所述主动同步轮(4)和所述从动同步轮(5)外，所述第一舱门(1)与所述主动同步轮(4)径向一侧的同步带(6)固定连接，所述第二舱门(2)与所述主动同步轮(4)径向另一侧的同步带(6)固定连接。

3.根据权利要求2所述的车载无人机机场舱门自动开合机构，其特征在于，所述第一舱门(1)和所述第二舱门(2)均设置有连接支耳(7)，所述连接支耳(7)一端固定有夹持块(8)，所述夹持块(8)用于夹持所述同步带(6)。

4.根据权利要求2所述的车载无人机机场舱门自动开合机构，其特征在于，所述双头旋转驱动器(3)为双头电机，所述双头旋转驱动器(3)的一输出轴依次通过联轴器(9)和连接轴(10)与所述主动同步轮(4)固定连接。

5.根据权利要求1所述的车载无人机机场舱门自动开合机构，其特征在于，所述同步驱动组件包括驱动齿轮和分设于齿轮径向两侧的两齿条，所述驱动齿轮与所述双头旋转驱动器(3)的一输出轴驱动连接，一所述齿轮与所述第一舱门(1)的一侧固定连接，另一所述齿条与所述第二舱门(2)的一侧固定连接。

6.根据权利要求1所述的车载无人机机场舱门自动开合机构，其特征在于，所述同步驱动组件包括支撑轨(11)，所述第一舱门(1)和所述第二舱门(2)滑动连接。

7.根据权利要求6所述的车载无人机机场舱门自动开合机构，其特征在于，所述支撑轨(11)设置有沿同步驱动组件驱动方向延伸的滑槽(12)。