[实用新型]智能网联汽车智能座舱系统实训台

说明书

本实用新型公开了一种智能网联汽车智能座舱系统实训台，涉及智能网联汽车实训台领域，包括底板，所述底板顶部设置有模拟舱，且模拟舱内部正面滑动连接有剪型伸缩条，所述剪型伸缩条另一端滑动连接有安装板，且安装板正面滑动连接有前挡风模拟屏。本实用新型通过在模拟舱内部分别设置和汽车前挡风玻璃与窗户玻璃位置相同的前挡风模拟屏和窗户模拟屏，在模拟舱内设置和汽车内位置相同的模拟控制板，在底板顶部安装和汽车内部排列位置相同的座椅，实训时，前挡风模拟屏与窗户模拟屏模拟路况，实训者可控制模拟控制板控制座椅或根据实训者的操作改变前挡风模拟屏与窗户模拟屏显示此操作会产生的效果，使实训更加真实，效果更好。

技术领域

本实用新型涉及智能网联汽车实训台领域，具体为一种智能网联汽车智能座舱系统实训台。

背景技术

智能网联汽车，是指车联网与智能车的有机联合，是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享，实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。

现有的智能网联汽车实训台一般为雷达实训台或汽车整体装置的实训台。

但当前的智能网联汽车整体实训台对智能座舱系统进行实训时不够真实，效果不够理想，安装在模拟舱内部的模拟屏跟换不便，且由于模拟装置较大不便于移动。

发明内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种智能网联汽车智能座舱系统实训台，以解决现有的的智能网联汽车实训台对智能座舱系统进行实训时不够真实，效果不够理想，安装在模拟舱内部的模拟屏跟换不便，且由于模拟装置较大不便于移动的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能网联汽车智能座舱系统实训台，包括底板，所述底板顶部设置有模拟舱，且模拟舱内部正面滑动连接有剪型伸缩条，所述剪型伸缩条另一端滑动连接有安装板，且安装板正面滑动连接有前挡风模拟屏，所述模拟舱一侧转动连接有一组舱门，且舱门内侧模仿汽车内部排布安装有窗户模拟屏，所述模拟舱内部一侧在汽车窗户处设置有两组底端与模拟舱转动连接的固定板，且模拟舱内部一侧位于每组固定板自由端皆转动连接有压板，所述压板另一端与模拟舱可分离卡合连接，每组所述固定板上皆设置有窗户模拟屏，所述底板顶部位于模拟舱内部模仿汽车内部排布安装有座椅，所述模拟舱内部前端设置有隔板，且隔板上安装有模拟汽车控制面板的模拟控制板，所述底板顶部位于模拟舱侧部前端安装有模拟箱，所述底板底部四角内部皆安装有伸缩杆，且伸缩杆输出端两侧皆转动连接有滚轮，所述伸缩杆上方皆设置有一组由导向块组成的导向槽，所述底板底部开设一组开槽。

通过采用上述技术方案，剪型伸缩条可带动安装板移动，安装板可用于安装前挡风模拟屏，舱门便于进出模拟舱，窗户模拟屏与前挡风模拟屏可模拟行驶路况，固定板便于内部窗户模拟屏的安装，压板便于固定板的固定，座椅便于人员坐下，模拟控制板便于人员的互动操作，模拟箱可控制窗户模拟屏、前挡风模拟屏与座椅模拟控制模拟控制板的操作后汽车的变化，伸缩杆推动滚轮的连接臂进入导向块组成的导向槽后可使滚轮向下移动伸出底板，开槽便于叉车移动装置。

本实用新型进一步设置为，所述安装板背面两端皆设置有可与模拟舱卡合的卡块，所述舱门外侧皆设置有把手。

通过采用上述技术方案，卡块便于安装板的固定，把手便于开启舱门。

本实用新型进一步设置为，所述安装板正面横向设置有一组滑槽，且前挡风模拟屏背面设置有与滑槽配合的滑轨。

通过采用上述技术方案，滑槽与滑轨配合便于前挡风模拟屏的安装。

本实用新型进一步设置为，所述模拟舱内侧顶部安装有照明灯，所述模拟舱内侧位于每个固定板下方皆设置有托板。

通过采用上述技术方案，照明灯用于模拟舱内部照明，托板可在固定板翻转时拖住固定板。