[实用新型]一种新型一体化公交站台有效

专利信息
申请号: 202121697234.8 申请日: 2021-07-26
公开(公告)号: CN216130637U 公开(公告)日: 2022-03-25
发明(设计)人: 邓建华;冯文金 申请(专利权)人: 上海朝悦信息技术有限公司
主分类号: E04H1/12 分类号: E04H1/12;E04B1/343
代理公司: 上海知义律师事务所 31304 代理人: 杨楠
地址: 200072 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 一体化 公交 站台
【权利要求书】:

1.一种新型一体化公交站台,包括升降结构、位于所述升降结构一侧或两侧的遮挡结构、设置于所述升降结构下方的支撑结构,其特征在于,所述升降结构包括升降框,所述升降框的上端侧面设有第一通孔,所述支撑结构包括支撑块,所述支撑块的上端收容于所述升降框内且与其滑动密封连接,所述遮挡结构包括遮挡框、可移动的设置于所述遮挡框内的活塞及一端可移动的伸入到所述遮挡框内且与所述活塞固定连接的遮挡板,所述遮挡框在长度方向上的两端相通,所述遮挡框的一端对准所述第一通孔且与所述升降框的侧面固定连接。

2.根据权利要求1所述的新型一体化公交站台,其特征在于,所述活塞收容于所述遮挡框内且与其内表面滑动连接,所述遮挡板从所述遮挡框长度方向的另一端伸入到所述遮挡框内且与其内表面滑动连接。

3.根据权利要求2所述的新型一体化公交站台,其特征在于,所述升降结构还包括设置于所述升降框内的弹性件,所述弹性件的上端与所述升降框的内表面固定连接,所述弹性件的下端与所述支撑块的上表面固定连接。

4.根据权利要求3所述的新型一体化公交站台,其特征在于,所述升降结构还包括位于所述升降框上方的分流块,所述分流块的纵截面呈三角形,所述分流块的下表面与所述支撑块的上表面固定连接。

5.根据权利要求3所述的新型一体化公交站台,其特征在于,所述支撑结构还包括位于所述支撑块上方的电机、设置于所述电机上的输出轴、设置于所述输出轴上的拉线,所述输出轴的一端与所述电机连接,所述拉线的下端与所述输出轴固定连接,所述拉线的上端与所述升降框的内表面固定连接。

6.根据权利要求5所述的新型一体化公交站台,其特征在于,所述支撑结构还包括位于所述支撑块下方的支撑杆及设置于所述支撑杆下方的支撑板,所述支撑杆的上端与所述支撑块的下表面固定连接,所述支撑杆的下端与所述支撑板固定连接。

7.根据权利要求5所述的新型一体化公交站台,其特征在于,所述新型一体化公交站台还包括座椅结构,所述支撑块的侧面设有收容槽,所述座椅结构收容于所述收容槽内。

8.根据权利要求7所述的新型一体化公交站台,其特征在于,所述座椅结构包括坐板及设置于所述坐板下端的连接杆,所述连接杆的一端与所述收容槽内腔的下端侧面固定连接,所述连接杆的另一端与所述坐板枢轴连接。

9.根据权利要求8所述的新型一体化公交站台,其特征在于,所述座椅结构还包括固定于所述坐板上端外部的握持环,所述握持环呈弯曲状。

10.根据权利要求9所述的新型一体化公交站台,其特征在于,所述座椅结构还包括固定于所述收容槽上端侧面的磁铁,所述坐板为铁板或不锈钢板以便所述坐板收容于所述收容槽内时,所述磁铁吸附所述坐板。

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