[实用新型]一种新能源汽车用安全监控装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车用安全监控装置，包括限位架，所述限位架的顶部固定安装有吸盘，所述限位架底部的中心处设置有卡块，所述卡块的底部开设有容纳槽，所述卡块的内部且位于容纳槽的两侧均开设有第二通槽，所述第二通槽的内部设置有第二定位杆，所述容纳槽的内腔设置有安装杆，所述安装杆的底部固定安装有轴承，所述轴承的底部固定安装有连接杆。本实用新型通过设置限位架对吸盘进行安装，通过设置第一滑块对卡块进行调节限位，通过设置容纳槽对安装杆进行容纳，通过设置轴承对连接杆和行车记录仪的角度进行调节，同时解决了安全监控装置一般都是固定安装，在移动和拆卸时较为麻烦的问题。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车用安全监控装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等，非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。

行车安全一直是人们目前非常关心的问题，在行车时，有时会遇到一些突发情况，驾驶人员反应不及，需要安全监控装置的提醒，安全监控装置一般都是固定安装，在移动和拆卸时较为麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车用安全监控装置，具备便于调节和拆卸的优点，解决了安全监控装置一般都是固定安装，在移动和拆卸时较为麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车用安全监控装置，包括限位架，所述限位架的顶部固定安装有吸盘，所述限位架底部的中心处设置有卡块，所述卡块的底部开设有容纳槽，所述卡块的内部且位于容纳槽的两侧均开设有第二通槽，所述第二通槽的内部设置有第二定位杆，所述容纳槽的内腔设置有安装杆，所述安装杆的底部固定安装有轴承，所述轴承的底部固定安装有连接杆，所述连接杆的底部固定安装有行车记录仪，所述限位架的底部开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的底部与卡块的顶部固定连接，所述第一滑块的顶部开设有第一限位槽，所述限位架的内部且位于第一滑槽的顶部开设有均匀分布的第一通槽，所述限位架的内部且位于第一通槽的两侧均开设有第二滑槽，所述第一通槽的内部设置有第一定位杆，所述卡块的内部且位于第二通槽的两侧均开设有第三滑槽，所述第一定位杆的底部通过第一限位槽贯穿至第一滑块的内部。

优选的，所述第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块，所述第二滑块相对靠近的一侧与第一定位杆的两侧固定连接。

优选的，所述第一通槽的内腔固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧的底部与第一定位杆的顶部固定连接。

优选的，所述安装杆的两侧均开设有第二限位槽，所述第二定位杆通过第二限位槽贯穿至安装杆的内部。

优选的，所述第三滑槽的内部滑动连接有第三滑块，所述第三滑块相对靠近的一侧与第二定位杆的两侧固定连接。

优选的，所述第二通槽的内腔固定安装有第二弹簧，所述第二弹簧相对靠近的一侧与第二定位杆相对远离的一侧固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置限位架对吸盘进行安装，通过设置第一滑块对卡块进行调节限位，通过设置容纳槽对安装杆进行容纳，通过设置轴承对连接杆和行车记录仪的角度进行调节，通过设置第一滑槽对第一滑块进行限位，防止第一滑块在移动的过程中发生晃动，通过设置第一限位槽对第一定位杆进行限位，通过设置第二滑槽对第二滑块进行限位，防止第二滑块在移动的过程中发生晃动，通过设置第三滑槽对第三滑块进行限位，防止第三滑块在移动的过程中发生晃动，同时解决了安全监控装置一般都是固定安装，在移动和拆卸时较为麻烦的问题。