[实用新型]一种汽车钣金零件的防损伤生产感应器装置有效
| 申请号: | 202121697095.9 | 申请日: | 2021-07-26 |
| 公开(公告)号: | CN215089881U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
| 发明(设计)人: | 肖敬轩 | 申请(专利权)人: | 海斯坦普汽车组件(沈阳)有限公司 |
| 主分类号: | B21C51/00 | 分类号: | B21C51/00 |
| 代理公司: | 沈阳新科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21117 | 代理人: | 史卫民 |
| 地址: | 110141 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 零件 损伤 生产 感应器 装置 | ||
本实用新型属于汽车冲压模具生产技术领域,尤其为一种汽车钣金零件的防损伤生产感应器装置,包括支撑箱和多个固定支脚,所述支撑箱上开设有安装口,所述支撑箱的顶侧固定安装有固定框,所述固定框与安装口相适配,所述安装口内可拆卸安装有感应器本体,所述支撑箱的两侧内壁上均转动安装有两个调节丝杆,所述调节丝杆上螺纹安装有螺套,位于同一侧的两个螺套上固定安装有同一个滑动板,所述滑动板远离螺套的一侧固定安装有多个卡板。本实用新型设计合理,适应方便,操作简单,能够对感应器本体提供有效的保护,从而能够避免感应器本体在进行感应操作时候休闲损伤,进而能够提高感应器本体的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及汽车冲压模具生产技术领域,特别涉及一种汽车钣金零件的防损伤生产感应器装置。
背景技术
在汽车冲压磨具钣金生产的过程中,需要使用感应器装置对汽车钣金件进行检测,现有的感应器装置在对汽车钣金件进行感应操作时采用直接接触的方式,对操作人员的控制力度有较高的要求,否则容易导致感应器装置出现损伤,从而会影响感应器装置的使用寿命。
针对上述情况,本实用新型提出了一种汽车钣金零件的防损伤生产感应器装置用以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术的缺点,而提出的一种汽车钣金零件的防损伤生产感应器装置。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种汽车钣金零件的防损伤生产感应器装置,包括支撑箱和多个固定支脚,所述支撑箱上开设有安装口,所述支撑箱的顶侧固定安装有固定框,所述固定框与安装口相适配,所述安装口内可拆卸安装有感应器本体,所述支撑箱的两侧内壁上均转动安装有两个调节丝杆,所述调节丝杆上螺纹安装有螺套,位于同一侧的两个螺套上固定安装有同一个滑动板,所述滑动板远离螺套的一侧固定安装有多个卡板,所述感应器本体的两侧均开设有多个卡槽,且多个卡板分别活动卡接在对应的卡槽内,所述调节丝杆的外侧固定套设有蜗轮,所述支撑箱的底部内壁上转动安装有多个蜗杆,且多个蜗杆分别与对应的蜗轮相啮合,所述固定框的顶侧开设有回形槽,且回形槽内滑动安装有移动框,所述移动框的顶侧设置有保护套。
本实用新型的进一步设置为:所述固定框的两侧均开设有矩形口,所述矩形口内滑动安装有限位板,且限位板与移动框固定连接。
通过采用上述技术方案,在矩形口和限位板的作用下能够对移动框的移动范围进行限定。
本实用新型的进一步设置为:所述移动框的底部固定安装有多个挤压弹簧,多个挤压弹簧远离移动框的一端均固定安装在回形槽的底部内壁上。
通过采用上述技术方案,在多个挤压弹簧的作用下能够在感应器本体对汽车钣金零部件进行感应时对移动框进行有效的缓冲,从而能够对感应器本体提供有效的保护。
本实用新型的进一步设置为:多个蜗杆的外侧均固定套设有链轮,多个链轮上传动连接有同一个链条。
通过采用上述技术方案,在链轮和链条的作用下能够使多个蜗杆保持同步转动。
本实用新型的进一步设置为:多个蜗杆的顶端均延伸至支撑箱的上方并分别固定套设有手轮,且手轮的外侧固定套设有防滑手柄套。
通过采用上述技术方案,在防滑手柄套的作用下便于操作者对手轮进行转动,同时通过设置多个手轮能够方便操作人员从不同的位置对该装置进行操作。
本实用新型的进一步设置为:所述移动框的顶部固定安装有回形框,固定框的顶部固定安装有多个橡胶块,且回形框的顶侧与保护套固定连接。
通过采用上述技术方案,在回形框的作用下能够对保护套进行有效的支撑,同时在多个橡胶块的作用下能够避免回形框与固定框出现硬碰撞。
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