[实用新型]飞轮储能中电机负载的模拟系统有效
申请号: | 202121694828.3 | 申请日: | 2021-07-23 |
公开(公告)号: | CN215986290U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 章锐;滕海石;郭琦 | 申请(专利权)人: | 西门子(中国)有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01R1/28 |
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地址: | 100102 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞轮 储能中 电机 负载 模拟 系统 | ||
本实用新型提供了飞轮储能中电机负载的模拟系统,该系统包括:整流模块、飞轮电机驱动模块、飞轮电机、负载模拟模块和电源模块;整流模块、飞轮电机驱动模块和负载模拟模块通过直流母线相连接,电源模块分别与整流模块和负载模拟模块相连接;整流模块用于将电源模块输出的第一交流电压转换为第一直流电压,并将该第一直流电压输入到直流母线中;负载模拟模块用于通过电源模块调节直流母线中的能量,以使直流母线中的第一直流电压产生波动;飞轮电机驱动模块用于在负载模拟模块使直流母线中的第一直流电压产生波动时调节飞轮电机的转速,以稳定第一直流电压产生的波动。本方案能够对飞轮储能中的电机负载进行模拟测试。
技术领域
本实用新型涉及电气工程技术领域,尤其涉及飞轮储能中电机负载的模拟系统。
背景技术
飞轮是在其旋转质量上存储动能的装置,由于飞轮能够在位能负载驱动中减少柴油发电机组的能量消耗,并且能对环境污染的控制起到积极的作用。因此,飞轮储能系统逐渐得到了广泛的应用。
然而,在飞轮系统的设计及最后验证阶段,通常需要将飞轮储能系统安装在实际使用的电气系统上进行测试,也就是说,需要利用实际的机械设备进行测试,这就导致了在测试过程中电气系统因为要参与测试过程而无法正常工作。
实用新型内容
本实用新型提供了飞轮储能中电机负载的模拟系统,能够对飞轮储能中的电机负载进行模拟测试。
本实用新型实施例提供了一种飞轮储能中电机负载的模拟系统,包括:整流模块、飞轮电机驱动模块、飞轮电机、负载模拟模块和电源模块;
所述整流模块、所述飞轮电机驱动模块和所述负载模拟模块通过直流母线相连接,所述电源模块分别与所述整流模块和所述负载模拟模块相连接;
所述整流模块,用于将所述电源模块输出的第一交流电压转换为第一直流电压,并将该第一直流电压输入到所述直流母线中,以为所述模拟系统提供电压;
所述负载模拟模块,用于通过所述电源模块调节所述直流母线中的能量,以使所述直流母线中的第一直流电压产生波动;
所述飞轮电机驱动模块,用于在所述负载模拟模块使所述直流母线中的第一直流电压产生波动时,调节所述飞轮电机的转速,以稳定所述第一直流电压产生的波动。
在一种可能的实现方式中,
所述负载模拟模块,用于从所述电源模块吸收能量输入到所述直流母线中,以使所述直流母线中的第一直流电压升高;
所述飞轮电机驱动模块,用于在所述负载模拟模块使所述直流母线中的第一直流电压升高时,增大所述飞轮电机的转速,以稳定所述第一直流电压产生的波动。
在一种可能的实现方式中,
所述负载模拟模块,用于将所述直流母线输入的能量注入到所述电源模块,以使所述直流母线中的第一直流电压降低;
所述飞轮电机驱动模块,用于在所述负载模拟模块使所述直流母线中的第一直流电压降低时,减小所述飞轮电机的转速,以稳定所述第一直流电压产生的波动。
在一种可能的实现方式中,所述整流模块包括:第一电力电子器件;
所述第一电力电子器件的直流端与所述直流母线相连接,所述第一电力电子器件的交流端与所述电源模块相连接;
所述第一电力电子器件,用于将所述电源模块输出的第一交流电压转换为第一直流电压,并将该第一直流电压输入到所述直流母线中。
在一种可能的实现方式中,所述飞轮电机驱动模块包括:第二电力电子器件;
所述第二电力电子器件的直流端与所述直流母线相连接,所述第二电力电子器件的交流端与所述飞轮电机相连接;
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