[实用新型]一种定时烧蚀的刹车片烧蚀设备

说明书

本实用新型公开一种定时烧蚀的刹车片烧蚀设备，涉及刹车片制备技术领域。本实用新型的定时烧蚀的刹车片烧蚀设备，包括：烧蚀平台，其台面上设置有加热装置；传送装置，其设置在烧蚀平台上，所传送装置于烧蚀平台两端各设置有一传动轮，两个传动轮之间通过两条传动链条相连接，两条传动链条间均布有多个推杆；电动机，其设置在烧蚀平台一端的底部，电动机与传动轮相连接，电动机驱动传动轮沿瞬时针或逆时针方向转动；信号采集装置，其设置在烧蚀平台的一端，信号采集装置设置在传动链条上推杆的运动途径上；控制器，其电连于电动机和信号采集装置上。本实用新型保证每片待烧蚀刹车片在烧蚀过程中的摩擦表面均匀烧蚀且烧蚀时间的相同。

技术领域

本实用新型属于刹车片制备技术领域，特别是涉及一种定时烧蚀的刹车片烧蚀设备。

背景技术

汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。汽车刹车片是汽车安全部件中的主要部件之一，它的性能参数直接影响到汽车的刹车质量。当汽车新换上一套刹车片时，最初几次刹车效果往往不是很理想，经过几次刹车以后，刹车效果明显提高，这就是在汽车刹车过程中，刹车片和刹车鼓进行摩擦，产生高热，改变刹车片表层组织结构所带来的结果。为了避免刹车片在最初几次刹车过程中刹车效果不很理想的缺陷，刹车片生产厂家采取了对刹车片进行表面高温烧蚀的方法，以此来改变刹车片表层的组织结构。经烧蚀刹车片上摩擦表面的有机物可在高温作用下分解挥发，从而防止摩擦表面在初始制动过程中形成气垫，造成制动性能下降。而目前现有的刹车片烧蚀设备存在产品表面烧蚀不均匀、烧蚀时间不稳定的问题。因此需要提供一种定时烧蚀的刹车片烧蚀设备，以解决上述现有技术中的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种定时烧蚀的刹车片烧蚀设备，用于解决现有的烧蚀设备无法确保产品在设备内的定时烧蚀的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种定时烧蚀的刹车片烧蚀设备，包括：

烧蚀平台，其台面上设置有加热装置；

传送装置，其设置在所述烧蚀平台上，所传送装置于所述烧蚀平台两端各设置有一传动轮，两个所述传动轮之间通过两条传动链条相连接，所述两条传动链条间均布有多个推杆；

电动机，其设置在所述烧蚀平台一端的底部，所述电动机与所述电动机同侧设置的传动轮相连接，所述电动机驱动所述传动轮沿瞬时针或逆时针方向转动；

信号采集装置，其设置在所述烧蚀平台的一端，所述信号采集装置设置在所述传动链条上推杆的运动途径上；

控制器，其电连于所述电动机和信号采集装置上。

在本实用新型的一个示例中，所述推杆于所述烧蚀平台上的高度小于等于待烧蚀刹车片的钢背于所述烧蚀平台上的高度。

在本实用新型的一个示例中，所述传动链条上两相邻推杆间距离大于待烧蚀刹车片宽度。

在本实用新型的一个示例中，所述加热装置设置在所述烧蚀平台沿传送待烧蚀刹车片方向的中心位置。

在本实用新型的一个示例中，所述烧蚀平台上设置有保温腔，所述保温腔位于所述加热装置的上方。

在本实用新型的一个示例中，所述烧蚀平台在两端设置通道，所述传送装置上的推杆可通过穿过所述通道从所述烧蚀平台底部进入所述烧蚀平台台面上，或者从所述烧蚀平台台面上进入所述烧蚀平台底部。

在本实用新型的一个示例中，所述信号采集装置为接触开关，所述接触开关上设有一个机械触发器，所述机械触发器设置在传动链条上推杆的运动途径上。

在本实用新型的一个示例中，所述接触开关设置在所述烧蚀平台一端的通道中。