[实用新型]氧气连接器挂靠保护装置

说明书

本实用新型提出一种氧气连接器挂靠保护装置，属于航空装备技术领域。该装置包括挂靠部分和保护部分，挂靠部分和保护部分通过细钢丝连接。整套装置操作简单，能够有效保护氧气连接器，满足零故障需求的同时，提高安全性。将氧气连接器放置于该装置上，直立于座舱左后侧，不影响飞机大修工作，也不用反复变换氧气连接器位置，从根本上解决了氧气管变形和通信电缆故障。同时，氧气连接器挂靠保护装置中的保护部分，能够保护氧气连接器各管路接口和电缆插座，多余物无法进入氧气系统，从根本上解决了多余物问题。

技术领域

本实用新型属于航空装备技术领域，涉及一种氧气连接器挂靠保护装置。

背景技术

氧气连接器由氧气连接器组件、通信电缆和氧气管三部分组成。其中，通信电缆中的导线涉及无线电、火控和军械三个专业。如果氧气连接器发生故障，可能出现飞行员与地面指挥台矢联，空中近距格斗时无法截获敌机，氧气管堵塞导致飞行员高空供氧不足等现象。现飞机在进行大修调试过程中，氧气连接器随意放置在座舱底板，人员进出座舱频繁，倒放的氧气连接器占用座舱空间近一半，所以需要弯折氧气连接器以满足工作需求，导致经常出现氧气管变形、多余物进入氧气系统、通信电缆故障等问题。

基于此，本实用新型设计了一种氧气连接器挂靠保护装置，解决了氧气连接器经常发生故障的问题。

实用新型内容

为解决目前氧气连接器在飞机大修过程中，没有固定位置，由于反复大角度弯折而导致经常出现氧气管变形、多余物进入氧气系统、通信电缆故障等问题，本实用新型提供了一种氧气连接器挂靠保护装置。

本实用新型的技术方案为：

一种氧气连接器挂靠保护装置，包括挂靠部分和保护部分，挂靠部分和保护部分通过细钢丝9连接。

所述挂靠部分包括氧气连接器固定架1、螺杆2、螺纹筒3和支撑脚4。其中，氧气连接器固定架1的两挂钩竖直向上，伸出长度45毫米，保证氧气连接器可以平稳放置于挂钩上。氧气连接器固定架1底部加工有对应螺杆2头部的六方凹槽，螺杆2头部插入其中与氧气连接器固定架1底部连接固定。螺纹筒3旋在螺杆2上；支撑脚4旋入螺纹筒3中；所述螺杆2与支撑脚4螺纹相反，通过旋转螺纹筒3来调整挂靠部分的长度，进而实现固定挂靠部分的目的。

所述保护部分包括搭扣5、保护罩6、前销轴7和后销轴8。所述保护罩6的横截面呈U型，其一端的两侧面上沿轴线方向均设有两个通孔，前销轴7和后销轴8横插入保护罩6的两对通孔中，前销轴7和后销轴8扩口翻边固定于保护罩6上。所述搭扣5固定在保护罩6的另一端，用于扣紧氧气连接器和保护部分。

使用时，首先通过旋转螺纹筒3，调整螺杆2和支撑脚4的伸出长度，由此调整挂靠部分的整体长度，使挂靠部分固定在飞机座舱左后侧壁板与底板之间；再将氧气连接器放置在氧气连接器固定架1的两个挂钩上固定，可起到固定牢靠的作用，避免氧气连接器随意放置导致的弯折、踩踏，且不妨碍人员正常工作的进行。随后将氧气连接器右侧卡入前销轴7和后销轴8之间，保护罩6固定在氧气连接器上，用于防止多余物进入氧气管路和电缆插头，通过搭扣5将氧气连接器和保护部分扣紧。

本实用新型的有益效果：本实用新型提供了一种氧气连接器挂靠保护装置，整套装置操作简单，能够有效保护氧气连接器，满足零故障需求的同时，提高安全性。将氧气连接器放置于该装置上，直立于座舱左后侧，不影响飞机大修工作，也不用反复变换氧气连接器位置，从根本上解决了氧气管变形和通信电缆故障。同时，氧气连接器挂靠保护装置中的保护部分，能够保护氧气连接器各管路接口和电缆插座，多余物无法进入氧气系统，从根本上解决了多余物问题。

附图说明

图1为本实用新型所述装置的整体结构示意图。

图2(a)为本实用新型所述装置挂靠部分的正视图。

图2(b)为本实用新型所述装置挂靠部分的侧视图。

图3(a)为本实用新型装置保护部分的正视图。