[实用新型]一种便于移动的前轴壁厚检具有效
申请号: | 202121690069.3 | 申请日: | 2021-07-23 |
公开(公告)号: | CN215676791U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 刘晓明;孙仁永;牛同华 | 申请(专利权)人: | 青岛海通车桥有限公司 |
主分类号: | G01B5/06 | 分类号: | G01B5/06 |
代理公司: | 北京翔石知识产权代理事务所(普通合伙) 11816 | 代理人: | 薛晓军 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 移动 前轴 壁厚检具 | ||
本实用新型涉及汽车生产技术领域,具体为一种便于移动的前轴壁厚检具,包括主体,所述主体包括平台,所述平台的表面固定连接有固定架,所述固定架的表面连接有检测装置,所述平台的表面设置有移动机构,所述移动机构包括连接块,所述连接块的表面连接有固定块,所述固定块的表面连接有移动轮,所述连接块的表面连接有转动盘,所述转动盘的表面固定连接有转动轴,所述转动轴的表面固定连接有转动环,所述转动环的表面固定连接有移动杆。本实用新型在移动轮的作用下便于前轴壁厚检具的移动,可以根据前轴的位置移动检具便于进行检测,定位块将前轴固定在平台的表面,防止前轴在检测过程中发生移动导致的检测数据的不准确。
技术领域
本实用新型涉及汽车生产技术领域,具体为一种便于移动的前轴壁厚检具。
背景技术
前轴是汽车的主要构造之一,成品被称做“前轴总成”,它利用转向节的摆转,实现汽车转向,因此又称转向桥,位于汽车前部,于是又称为“前桥”,为保证车辆的安全行驶,前轴设有适当的前轮定位角,前轴总成除了承受汽车的重量外,还承受地面和车架之间的垂直载荷、制动力、侧向力以及侧向力所引起的弯矩等,所以前轴是汽车生产中重要的组件之一,对其需要进行严密的质量检测,前轴壁厚检测就是重要工作之一。
但现有的前轴壁厚检具一般是依靠人工拿着游标卡尺或者千分尺进行测量,或者壁厚检具十分沉重不便于进行移动,并且现有的前轴壁厚检具不便于对前轴进行固定,导致检测数据不精准,因此亟需设计一种便于移动的前轴壁厚检具来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于移动的前轴壁厚检具,以解决上述背景技术中提出的检具十分沉重不便于进行移动,不便于对前轴进行固定的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于移动的前轴壁厚检具,包括主体,所述主体包括平台,所述平台的表面固定连接有固定架,所述固定架的表面连接有检测装置,所述平台的表面设置有移动机构,所述移动机构包括连接块,所述连接块的表面连接有固定块,所述固定块的表面连接有移动轮,所述连接块的表面连接有转动盘,所述转动盘的表面固定连接有转动轴,所述转动轴的表面固定连接有转动环,所述转动环的表面固定连接有移动杆,所述移动杆的一端活动连接有推动杆,所述推动杆的一端活动连接有卡块,所述卡块的表面卡合连接有卡槽。
优选的,所述连接块内部开设有槽孔,所述移动轮呈四组和固定块对应固定连接在一起。
优选的,所述转动环呈圆环形,所述移动杆通过转钮和推动杆活动连接,所述推动杆通过转钮和卡块活动连接。
优选的,所述卡块内部滑动连接有滑杆,所述卡槽固定连接在固定块内部。
优选的,所述平台的内部设置有固定机构,所述固定机构包括动力轴,所述平台的内表面活动连接有动力轴,所述动力轴的表面固定连接有齿轮,所述齿轮的表面贴合连接有齿条,所述齿条的一端固定连接有短推杆,所述齿条的表面固定连接有长推杆,所述长推杆的一端固定连接有定位块,所述动力轴的表面活动连接有固定环。
优选的,所述短推杆的一端固定连接有定位块,所述固定环一端固定连接在平台的内表面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该便于移动的前轴壁厚检具通过转动环的转动带动移动杆移动,移动杆又带动推动杆进行移动,从而使推动杆推动卡块移动,使卡块和卡槽卡合,从而将连接块和固定块固定在一起,在移动轮的作用下便于前轴壁厚检具的移动,可以根据前轴的位置移动检具便于进行检测。
2、该便于移动的前轴壁厚检具通过转动动力轴,带动齿轮进行转动,从而使齿条进行移动,齿条拉动短推杆和长推杆进行移动,从而使定位块的位置移动,定位块将前轴固定在平台的表面,防止前轴在检测过程中发生移动导致的检测数据的不准确。
附图说明
图1为本实用新型结构的正视剖视示意图;
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