[实用新型]微型涡喷发动机转子部件动平衡检测用支架

说明书

本实用新型涉及一种微型涡喷发动机转子部件动平衡检测用支架，包括一对支架座及在支架座上活动伸缩设有的调位支架，所述的转子部件通过轴承支撑设置在发动机外壳内，发动机外壳支撑设置在所述的调位支架上；还包括预紧带支座，预紧带支座设置在所述一对支架座之间，且与支架座同轴设置；所述预紧带支座上设有一对用于固定预紧带的预紧带扣，所述的预紧带压紧在所述的发动机外壳上，预紧带的两端分别固定在预紧带扣上；所述的支架座和预紧带支座均固定设置在平衡检测平台上。本实用新型通用性强，且调节和使用方便，可以满足不同型号，不同外形尺寸的微型涡喷发动机转子部件动平衡要求。

技术领域

本实用新型涉及一种微型涡喷发动机检测技术领域，具体涉及一种微型涡喷发动机转子部件动平衡检测装置。

背景技术

微型涡喷发动机转速较高，转速范围从4万转到16万转，转子部件转动时如不平衡量较大，在高转速下将引起发动机振动增加，噪音增大，严重时将损坏轴承，减少发动机寿命，甚至直接导致发动机损坏。因此，在发动机装配时，转子动平衡是非常重要的一个步骤。

常规的转子动平衡设备的安装支架为针对特定发动机设计制造，一型发动机配备一个专用的安装支架，针对不同型号发动机进行转子部件动平衡时需要拆卸更换安装支架，通用性差，且频繁拆卸容易导致动平衡精度降低。

发明内容

本实用新型的目的在于避免现有技术的不足提供一种结构简单，通用性强，且调节和使用方便，可以满足不同型号，不同外形尺寸的微型涡喷发动机转子部件动平衡要求的微型涡喷发动机转子部件动平衡检测用支架。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种微型涡喷发动机转子部件动平衡检测用支架，包括一对支架座及在支架座上活动伸缩设有的调位支架，所述的转子部件通过轴承支撑设置在发动机外壳内，发动机外壳支撑设置在所述的调位支架上；

还包括预紧带支座，预紧带支座设置在所述一对支架座之间，且与支架座同轴设置；所述预紧带支座上设有一对用于固定预紧带的预紧带支架扣，所述的预紧带压紧在所述的发动机外壳上，预紧带的两端分别固定在预紧带支架扣上；

所述的一对支架座和调位支架架设在发动机外壳的两个端部，在一对支架座之间的预紧带支座不接触发动机外壳，且设置在发动机外壳的中心位置，所述的支架座和预紧带支座均固定设置在平衡检测平台上。

进一步的，在所述的支架座上垂直设有一对支杆，在一对支杆上纵向对称设有长条形滑孔，在所述的调位支架上设有与一对长条形滑孔位置对应的固定孔，螺栓穿过长条形滑孔固定在所述的固定孔中，用于固定调位支架在支杆上的位置。

进一步的，在所述的调位支架的一对固定孔之间设有滑块，滑块的宽度与所述一对支杆之间的距离相匹配设置。

进一步的，所述的支架座包括与平衡检测台平行设置的第一底板和垂直与第一底板的竖直板，使支架座的剖面形成倒置的T形，所述的一对支杆固定设置在竖直板上，所述的支架座通过底板固连在所述的平衡检测平台上。

进一步的，所述的预紧带支座是由第二底板和两个侧板形成U形支座，所述的第二底板与平衡检测平台平行设置，两个侧板垂直设置在第二底板上；预紧带支座通过第二底板与平衡检测平台固连；

所述的预紧带支架扣为两个相互垂直的卡板组成的L形卡件，所述预紧带支架扣的一个卡板通过螺栓安装在预紧带支座的两个侧板的外侧面上。

进一步的，在第二底板和两个侧板之间设有增加支撑稳定性的三角支座，三角支座的一个垂直边固连在第二底板上，另一个垂直边固连在两个侧板上。

进一步的，在所述预紧带支架扣与预紧带支座连接的卡板上设有垂直平衡检测台的长条调节孔，所述的螺栓穿过长条调节孔固连在预紧带支座的两个侧板上，使预紧带支架扣在预紧带支座上、下移动以调节预紧带的预紧力。