[实用新型]一种全天候的人车汇入口LED智能警示设备有效
| 申请号: | 202121687281.4 | 申请日: | 2021-07-23 |
| 公开(公告)号: | CN215887992U | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
| 发明(设计)人: | 张崛;刘本军;马国亮;刘斌;李浩明;李金聪 | 申请(专利权)人: | 东土正创科技(湖北)有限责任公司 |
| 主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;E01F9/615;E01F9/65;E01F9/688;H02S30/20;H02S40/12 |
| 代理公司: | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人: | 张恒阳 |
| 地址: | 443000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 全天候 汇入 led 智能 警示 设备 | ||
本实用新型涉及智能警示设备技术领域,且公开了一种全天候的人车汇入口LED智能警示设备,包括壳体和支撑杆,所述壳体的下内壁固定设有蓄电池,所述壳体的上表面固定设有LED智能警示灯,所述支撑杆的上端与壳体的下表面固定连接,所述壳体的左、右两外侧壁均通过翻转折叠机构设置有连接板,两个所述连接板的上表面均固定设有太阳能板,所述壳体的上内壁固定设有双轴电机,所述双轴电机的两个输出端与对应的翻转折叠机构之间均固定设有传动机构。本实用新型可以翻转折叠两个太阳能板,防止冰雹砸伤或者损坏太阳能板。
技术领域
本实用新型涉及智能警示设备技术领域,尤其涉及一种全天候的人车汇入口LED智能警示设备。
背景技术
当前交通安全劝导是交通管理部门的一项不可缺少的工作,人车汇入口,往往都是事故多发点,为了降低交通事故发生率,保护人、车安全,通常使用LED智能警示设备维持交通秩序,代替人工全天候工作。
现有的LED智能警示设备通常会使用太阳能发电板发电为设备提供一部分电能,但是在冰雹这种恶劣天气下,太阳能发电板容易被冰雹砸伤,甚至损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中通常会使用太阳能发电板发电为设备提供一部分电能,但是在冰雹这种恶劣天气下,太阳能发电板容易被冰雹砸伤,甚至损坏的问题,而提出的一种全天候的人车汇入口LED智能警示设备。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种全天候的人车汇入口LED智能警示设备,包括壳体和支撑杆,所述壳体的下内壁固定设有蓄电池,所述壳体的上表面固定设有LED智能警示灯,所述支撑杆的上端与壳体的下表面固定连接,所述壳体的左、右两外侧壁均通过翻转折叠机构设置有连接板,两个所述连接板的上表面均固定设有太阳能板,所述壳体的上内壁固定设有双轴电机,所述双轴电机的两个输出端与对应的翻转折叠机构之间均固定设有传动机构。
优选的,所述翻转折叠机构包括第一转杆和蜗杆,所述壳体的左外侧壁分别固定设有两个支撑板和两个固定板,所述第一转杆的前、后两端杆壁均通过第一轴承与对应的支撑板转动连接,所述蜗杆的上、下两端杆壁分别通过第二轴承与对应的固定板转动连接,所述第一转杆的杆壁分别固定套接有蜗轮和连接杆,所述蜗轮与蜗杆的杆壁啮合连接,所述连接杆的左端杆壁通过第三轴承转动设有齿轮,所述齿轮的左侧壁与左侧连接板的右侧壁固定连接。
优选的,所述传动机构包括第二转杆和两个锥齿轮,所述第二转杆的右端与双轴电机对应的输出端固定连接,所述第二转杆的左端杆壁通过第四轴承与壳体的左侧壁转动套接,两个所述锥齿轮分别固定设于第二转杆的左端和蜗杆的上端,两个锥齿轮啮合连接。
优选的,后侧所述支撑板的前侧壁固定设有半齿圈,所述齿轮与半齿圈啮合连接。
优选的,所述支撑杆的下端固定设有安装板,所述安装板通过螺栓固定。
优选的,所述壳体的上表面固定设有透明防护罩。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种全天候的人车汇入口LED智能警示设备,具备以下有益效果:
1、该全天候的人车汇入口LED智能警示设备,通过设置在壳体左、右两外侧壁的翻转折叠机构,可以翻转折叠两个太阳能板,通过两个连接板遮挡太阳能板,防止太阳能板被冰雹砸伤或损坏。
2、该全天候的人车汇入口LED智能警示设备,通过设置在壳体上表面的透明防护罩,可以对LED智能警示灯提供有效的防护,防止LED智能警示灯被损坏。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型可以翻转折叠两个太阳能板,防止冰雹砸伤或者损坏太阳能板。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种全天候的人车汇入口LED智能警示设备的结构示意图;
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