[实用新型]一种无油压缩机曲轴

说明书

本实用新型公开了一种无油压缩机曲轴，包括：连杆，所述连杆的一端固定连接有传动齿轮，所述连杆的中部固定有第一曲柄；油脂转轴仓，其连接在所述第一曲柄的一端，所述油脂转轴仓的另一端连接有第二曲柄；缓释孔，其开设在所述油脂转轴仓的外表面；连接环，其环套在所述油脂转轴仓的外部，所述连接环的一端固定有转杆；连接座，其固定在所述转杆的顶端表面。该无油压缩机曲轴设置有油脂转轴仓，其内填充有润滑油脂，连接环在油脂转轴仓外部转动时，润滑油脂能够较好的润滑连接环的内表面与油脂转轴仓的贴合处，且油脂转轴仓通过拆卸第一曲柄即可完成更换或添加，简单方便，节省人工和材料成本，延长设备使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及无油压缩机技术领域，具体为一种无油压缩机曲轴。

背景技术

无油压缩机指的是在压缩机汽缸内不用润滑油的压缩机。全无油压缩机曲轴箱为干式结构，其连杆大、小孔、曲轴前后主轴承一般均采用双端口密封的含脂球轴承。由于在运行中，无润滑油与压缩气源接触，因此排出的气体绝不含油气，故深受用户的欢迎。但密封于轴承内的润滑脂会在长期的运转中由于温度升高而使油脂发生蒸发和氧化分解，脂中的稠化剂也会变质而失去稠化效果。由于脂性能的改变，使用效果急剧下降，如不及时添加新油将会直接损坏轴承甚至机器。

市场上的无油压缩机曲轴在使用中润滑油脂通过球形轴承释放，但是球形轴承释放润滑油脂后，因为球形轴承转动角度不固定，且球形轴承双向固定结构导致润滑油脂的释放较为不稳定，且不易更换润滑油脂，添加润滑油脂需要拆卸整体结构，操作较为不便，成本较高，为此，我们提出一种无油压缩机曲轴。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无油压缩机曲轴，以解决上述背景技术中提出的市场上的无油压缩机曲轴在使用中润滑油脂通过球形轴承释放，但是球形轴承释放润滑油脂后，因为球形轴承转动角度不固定，且球形轴承双向固定结构导致润滑油脂的释放较为不稳定，且不易更换润滑油脂，添加润滑油脂需要拆卸整体结构，操作较为不便，成本较高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无油压缩机曲轴，包括：

连杆，所述连杆的一端固定连接有传动齿轮，所述连杆的中部固定有第一曲柄；

油脂转轴仓，其连接在所述第一曲柄的一端，所述油脂转轴仓的另一端连接有第二曲柄；

缓释孔，其开设在所述油脂转轴仓的外表面；

连接环，其环套在所述油脂转轴仓的外部，所述连接环的一端固定有转杆；

连接座，其固定在所述转杆的顶端表面，所述连接座的内部开设有连接孔；

活塞帽，其连接在所述转杆的一端，所述活塞帽的内部开设有活塞槽；

活塞孔，其开设在所述活塞帽的外表面，所述活塞孔的内部贯穿有固定杆。

优选的，所述连杆与传动齿轮之间构成转动结构，且传动齿轮与连杆的中轴线位置重合。

优选的，所述第一曲柄与第二曲柄之间相互平行，且第一曲柄与第二曲柄的外形尺寸相吻合，并且第一曲柄与第二曲柄沿连杆的外部等距均匀分布。

优选的，所述第一曲柄通过油脂转轴仓与第二曲柄之间构成转动结构，且油脂转轴仓的结构为中空结构，并且油脂转轴仓与第一曲柄之间为可拆卸连接。

优选的，所述连接环与油脂转轴仓之间构成旋转结构，且缓释孔贯穿于油脂转轴仓的外表面，并且油脂转轴仓与连接环之间紧密贴合。

优选的，所述活塞帽通过连接座和固定杆与转杆之间构成转动结构，且连接孔贯穿于连接座的内部，并且连接孔的孔径大小与活塞孔的孔径大小相吻合，同时固定杆的直径大小与活塞孔的直径大小相吻合。

优选的，所述固定杆还设有：