[实用新型]一种汽轮发电机供热系统

说明书

本实用新型涉及一种汽轮发电机供热系统，为锅炉提供热能，系统包括汽轮机、供热汇汽集箱、主汽双减供热管道、厂区供热母管，所述汽轮机和供热汇汽集箱之间设置有汽轮机高加抽汽管，所述汽轮机高加抽汽管上设置有第一阀门，所述主汽双减供热管道上设置有第二阀门，所述汽轮机高加抽汽管与主汽双减供热管道合并至供热汇汽集箱，所述主汽双减供热管道设置为备用管道。本实用新型设计了一种满足蒸汽需求量的汽轮机供热系统。其不仅不影响过路的污泥处理量，同时也为了满足邻近工厂的蒸汽需求量。

技术领域

本实用新型涉及汽轮发电机技术领域，尤其涉及一种汽轮机供热系统。

背景技术

供热汽轮机既带动发电机发电又对外供热的汽轮机，因此称为供热式汽轮机，又称热电联产汽轮机。它具有节约能源、保护环境等突出优点，是国家重点支持推广的节能新产品，在国民经济中占据重要的位置，因此被广泛用在石油、化工、印染、纺织、水泥、造纸、制糖等行业和城市集中供热工程中。

当汽轮发电机组应用于污泥项目时，存在如下问题：目前锅炉处理使得汽轮发电机组蒸汽量已经趋于饱和，有时甚至会使得锅炉减负荷，锅炉负荷受限于汽机发电量，经济消耗较大。

实用新型内容

鉴于背景技术存在的不足，本实用新型涉及一种汽轮机供热系统，根据上述问题，设计了一种满足蒸汽需求量的汽轮机供热系统。其不仅不影响过路的污泥处理量，同时也为了满足邻近工厂的蒸汽需求量。

本实用新型涉及一种汽轮机供热系统，为锅炉提供热能，系统包括汽轮机、供热汇汽集箱、主汽双减供热管道、厂区供热母管，所述汽轮机和供热汇汽集箱之间设置有汽轮机高加抽汽管，所述汽轮机高加抽汽管上设置有第一阀门，所述主汽双减供热管道上设置有第二阀门，所述汽轮机高加抽汽管与主汽双减供热管道合并至供热汇汽集箱，所述主汽双减供热管道设置为备用管道。

通过采用上述方案，汽机的轴向位移、推力瓦温、各轴承振动以及各监事点压力均在正常范围内。在额定供汽流量(50t/h)下，机组负荷可以正常带至15MW长期运行，负荷基本无影响。

进一步的，所述汽轮机高加抽汽管与汽轮机的机组抽汽口连接，所述汽轮机高加抽汽管与机组抽汽口连接处一段为U形。

通过采用上述方案，U型弯吸收部分热应力后，使汽机抽汽口满足应力要求。

进一步的，所述汽轮机所在汽机房平台上设置有减温减压装置。

通过采用上述方案，减温减压效果良好。

进一步的，所述汽机房平台与汽轮机设置有温度传感器。

通过采用上述方案，检测温度实时精准。

进一步的，所述温度传感器连接有温度预警装置。

通过采用上述方案，温度监控方便。

进一步的，所述温度预警装置包括控制器、警报灯、蜂鸣器，所述警报灯、蜂鸣器与控制器电性连接。

通过采用上述方案，温度过高时会提醒工作人员，及时降温处理。

进一步的，所述厂区供热母管设置有旋转补偿器。

通过采用上述方案，补偿热应变。

进一步的，所述第一阀门是一种抽汽安全阀。

通过采用上述方案，保证抽汽安全。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型实施例的供热系统连接结构示意图。

图2是本实用新型实施例的温度与紧装置模块示意图。