[实用新型]一种高强度车载备胎架

说明书

本实用新型公开了一种高强度车载备胎架，包括支架，所述支架正表面上设有备胎固定销，所述备胎固定销的数量和相对位置与备胎轮毂上的安装点相适应，所述备胎轮毂的端头安装有锁紧件，所述备胎固定销外表面套设有橡胶材质的橡胶套，所述备胎轮毂上套设有车胎。有益效果：车胎和备胎轮毂组成汽车备胎，将备胎在支架上后，备胎固定销与备胎轮毂上的安装点相适应，将其备胎轮毂套在备胎固定销上，此时备胎与支架正面接触，从而形成悬挂汽车备胎状态，同时在备胎固定销的端头安上锁紧件，防止汽车备胎的脱落，完成后配合夹紧机构进一步的对其汽车备胎进行夹紧，因此该支架和支架上设计的零件固定备胎架效果好，且拆卸也便捷。

技术领域

本实用新型涉及备胎架领域，具体来说，涉及一种高强度车载备胎架。

背景技术

汽车用的备胎架用于安装汽车备胎，以便汽车出现爆胎时及时更换备胎，现在汽车备胎架有铰链式、涡轮蜗杆式、插销式等，由于结构上的问题，特别是插销式还存在很多缺点，比如现有的插销式只是简单的将固定销插入支架上，并没有对固定销进行固定，时间一长，或者因为车辆在行驶的过程中产生的震动，使其固定销产生松动，导致固定销经常脱落造成轮胎掉落下来。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高强度车载备胎架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高强度车载备胎架，包括支架，所述支架正表面上设有备胎固定销，所述备胎固定销的数量和相对位置与备胎轮毂上的安装点相适应，所述备胎轮毂的端头安装有锁紧件，所述备胎固定销外表面套设有橡胶材质的橡胶套，所述备胎轮毂上套设有车胎，所述支架的正表面上安装有与所述车胎相匹配的夹紧机构，所述夹紧机构上设有防转动机构。

进一步的，所述夹紧机构包括固定在所述支架正表面上的两个固定板，两个所述固定板之间穿设有螺纹杆，所述螺纹杆一端外表面上螺纹套设有移动板，所述螺纹杆另一端外表面上螺纹套设有与所述移动板螺纹相反的副移动板，所述备胎固定销位于所述副移动板和所述移动板之间，且所述副移动板和所述移动板相对应的一端均固定设有数量为两个的支柱，所述支柱另一端均固定设有弧形板，所述弧形板的总数量为四个，且弧形板的相对接组成中部为空腔状的圆形板，所述螺纹杆一端固定设有手动转盘，所述手动转盘与其中一个所述固定板外表面接触设置。

进一步的，所述螺纹杆另一端套设有轴承，所述轴承固定在另一个所述固定板外表面，两个所述固定板之间固定设有圆杆，所述移动板和所述副移动板均活动套设在所述圆杆上。

进一步的，所述防转动机构包括固定在所述支架正表面上的L型板，所述L型板上和所述手动转盘正面中心位置处均开设有相对应的螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹插设有固定杆。

进一步的，所述支架、所述支柱、所述固定板、所述副移动板、所述移动板、所述弧形板、所述圆杆、所述L型板均采用高强度材料。

进一步的，所述固定杆上匹配设有防脱落机构，所述防脱落机构包括固定在所述L型板上的副L型板，所述副L型板上固定设有倾斜式的弹簧片，所述弹簧片另一端固定设有抵触板。

进一步的，所述弧形板的两侧端口均粘贴设有橡胶材质的防滑块，所述弧形板远离所述支架的一端面上均固定设有固定片，所述固定片上螺纹套设有螺纹手动杆，所述螺纹手动杆位于所述支架的一端上固定设有橡胶材质的夹块。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

车胎和备胎轮毂组成汽车备胎，将备胎在支架上后，备胎固定销与备胎轮毂上的安装点相适应，将其备胎轮毂套在备胎固定销上，此时备胎与支架正面接触，从而形成悬挂汽车备胎状态，同时在备胎固定销的端头安上锁紧件，防止汽车备胎的脱落，完成后配合夹紧机构进一步的对其汽车备胎进行夹紧，因此该支架和支架上设计的零件固定备胎架效果好，且拆卸也便捷。