[实用新型]一种矿车用具有高效散热结构的整车控制器

说明书

本实用新型公开了一种矿车用具有高效散热结构的整车控制器，包括控制器外壳，控制器外壳的后侧固定连接有散热网，控制器外壳内表面的两侧均开设有条形槽，且条形槽的内腔滑动连接有连接块，两个连接块相互靠近的一侧均延伸至条形槽的外部，两个连接块之间固定连接有固定板，固定板的前侧开设有两个对称分布的圆形槽，且圆形槽的内腔通过支撑架转动连接有散热风扇，固定板的前侧开设有滑槽，该矿车用具有高效散热结构的整车控制器，通过滑柱与固定板上的滑槽滑动连接，连接块与条形槽的内腔滑动连接，驱动电机转动带动滑柱转动，从而带动固定板升降，固定板内圆形槽中的散热风扇进行动态散热，配合散热网从而提高了散热效率。

技术领域

本实用新型涉及矿车用整车控制器技术领域，具体为一种矿车用具有高效散热结构的整车控制器。

背景技术

矿车是矿山轨道运输的专用车辆，为适应井下巷道狭小的条件，外形尺寸紧凑，有货车、人车、料车等，矿车在使用时需要整车控制器对其进行控制。

现有的矿车用整车控制器散热通常为简单的开设有散热槽，散热效果有待提高，为此，本实用新型提供了一种矿车用具有高效散热结构的整车控制器。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种矿车用具有高效散热结构的整车控制器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种矿车用具有高效散热结构的整车控制器，包括控制器外壳，所述控制器外壳的后侧固定连接有散热网，所述控制器外壳内表面的两侧均开设有条形槽，且条形槽的内腔滑动连接有连接块，两个所述连接块相互靠近的一侧均延伸至条形槽的外部，两个所述连接块之间固定连接有固定板，所述固定板的前侧开设有两个对称分布的圆形槽，且圆形槽的内腔通过支撑架转动连接有散热风扇，所述固定板的前侧开设有滑槽，且控制器外壳内表面的前侧通过电机座固定连接有驱动电机，所述驱动电机输出轴的后端固定连接有转动板，且转动板的后侧固定连接有滑柱。

优选的，所述圆形槽的后侧贯穿固定板。

优选的，所述滑柱的后端延伸至滑槽的内部，且滑柱的外周与滑槽的内腔滑动连接。

有益效果

本实用新型提供了一种矿车用具有高效散热结构的整车控制器。与现有技术相比具备以下有益效果：

该矿车用具有高效散热结构的整车控制器，通过滑柱与固定板上的滑槽滑动连接，连接块与条形槽的内腔滑动连接，驱动电机转动带动滑柱转动，从而带动固定板升降，固定板内圆形槽中的散热风扇进行动态散热，配合散热网从而提高了散热效率。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型驱动电机的侧视图。

图中：1、控制器外壳；2、散热网；3、条形槽；4、连接块；5、固定板；6、圆形槽；7、散热风扇；8、滑槽；9、驱动电机；10、转动板；11、滑柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。