[实用新型]一种汽车后盖零部件的检测检具有效
申请号: | 202121680408.X | 申请日: | 2021-07-22 |
公开(公告)号: | CN215338065U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 张建勋;任传金 | 申请(专利权)人: | 广东金洪智造科技有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/20 |
代理公司: | 广州市智远创达专利代理有限公司 44619 | 代理人: | 卓幼红 |
地址: | 510000 广东省清远市清城区石角镇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 零部件 检测 | ||
本实用新型公开了一种汽车后盖零部件的检测检具,包括底板、快速夹和检测块,所述底板上设有一检具本体,所述检具本体的中部位置设有定位销、位置度检测销和基准定位销,所述检具本体上还设有三个固定柱,三个所述固定柱呈三角形分布设置,所述底板上还设有三个快速夹,其中,每一所述快速夹对应夹持一个上述的固定柱,所述检具本体两侧的底板上还设有面轮廓通止规和边轮廓通止规,所述底板上还设有三个卡板检测块分别对准检具本体的左右两侧和下侧。本实用新型操作简单、人工成本较低,并且测量效率和准确率高。
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,具体是一种汽车后盖零部件的检测检具。
背景技术
在零件生产现场,通过检具实现对零件的在线检测,为此需要将零件安装于检具上快速夹压紧零件,然后通过目测或测量表及卡尺对零件型面周边进行检查,也可以借助检验销或目测对零件上不同性质的孔及零件之间的联接位置进行目检,从而保证在试生产及起步生产时实现零件质量状态的快速判断。
现有的用于检测后盖零部件的方式大都采用测量工具测量。因此需要投入测量工具及测量人员增多,由此制造完成成品不能第一时间判断零件及品质不稳定,效率低,成本高。
以往的用于汽车后盖零部件的检测检具始终面临以下问题:
需要通过不同的工具对产品进行测量,操作复杂,工具和人工成本较高,检测效率和准确率较低。
实用新型内容
本实用新型提供一种汽车后盖零部件的检测检具以解决上述背景技术中提出的问题。
为解决上述问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种汽车后盖零部件的检测检具,包括底板、快速夹和检测块,所述底板上设有一检具本体,所述检具本体的中部位置设有定位销、位置度检测销和基准定位销,所述检具本体上还设有三个固定柱,三个所述固定柱呈三角形分布设置,所述底板上还设有三个快速夹,其中,每一所述快速夹对应夹持一个上述的固定柱,所述检具本体两侧的底板上还设有面轮廓通止规和边轮廓通止规,所述底板上还设有三个卡板检测块分别对准检具本体的左右两侧和下侧。
优选地,所述定位销的顶部和位置度检测销的顶部均设有孔径通止规。
优选地,各所述卡板检测块的底部均安装有卡板支撑座与底板连接。
优选地,所述定位销的下端、位置度检测销的下端和基准定位销的下端均设有零贴块。
优选地,所述底板的四角处设有检具基准。
优选地,所述快速夹的一端通过设置支撑臂与底板连接固定。
优选地,所述底板上还设有坐标铭牌。
优选地,所述底板相对的两边还设有提手,并且所述底板底部的四角处设有脚垫,底板底部的中部位置设有检具支撑块。
与现有技术相比,本实用新型有以下有益效果是:
本实用新型将产品通过定位销、位置度检测销和基准定位销对准放置在检具本体上,通过快速夹与固定住配合夹持固定产品,防止产品发生位移,通过面轮廓通止规、边轮廓通止规和卡板检测块对产品进行检测。本实用新型操作简单、人工成本较低,并且测量效率和准确率高。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的整体结构侧视图;
1-底板,11-提手,12-检具基准,13-坐标铭牌,14-脚垫,15-检具支撑块,2-检具本体,31-位置度检测销,32-定位销,33-基准定位销,34-孔径通止规,4-快速夹,41-支撑臂,5-卡板检测块,51-卡板支撑座,6-固定柱,7-面轮廓通止规,8-零贴块,9-边轮廓通止规。
具体实施方式
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