[实用新型]一种用于立体车库的轮胎固定装置

说明书

本实用新型涉及一种用于立体车库的轮胎固定装置，包括伸缩机构、固定机构和汽车本体，所述汽车本体位于伸缩机构的上方，所述固定机构位于汽车本体的外侧，所述伸缩机构包括立体车库本体，所述立体车库本体的内侧活动连接有车库板，所述车库板的底部固定连接有电机箱，所述电机箱的内底壁固定连接有电动机，所述电动机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块顶部的左右两侧均固定连接有调节杆，所述调节杆的顶端固定连接有支撑板。该用于立体车库的轮胎固定装置，方便使用，实现了汽车轮胎固定效果好的目的，避免立体车库在移动汽车的过程中，汽车因晃动而发生滑动的现象，降低安全事故的发生。

技术领域

本实用新型涉及立体车库技术领域，具体为一种用于立体车库的轮胎固定装置。

背景技术

立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统，针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益和增加停车费收入的有效工具，机械式立体车库是停车设备的一种，属特种设备产品之一，具有存取方便，运行经济，维修方便，占地面积少等特点，是当前应对车辆较多而停车面积较少的一种解决方案。

立体车库在使用的过程中，往往需要用到固定装置对汽车的轮胎进行固定，以保证立体车库使用的安全性，但是现有的用于立体车库的轮胎固定装置存在着固定效果较差的缺点，导致立体车库在移动汽车的过程中，汽车容易因晃动而发生滑动的现象，容易造成安全事故，不方便使用，降低了固定装置的使用效率和使用效果。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于立体车库的轮胎固定装置，具备固定效果较好等优点，解决了现有的用于立体车库的轮胎固定装置存在着固定效果较差的缺点，导致立体车库在移动汽车的过程中，汽车容易因晃动而发生滑动的现象，容易造成安全事故，不方便使用，降低了固定装置的使用效率和使用效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于立体车库的轮胎固定装置，包括伸缩机构、固定机构和汽车本体，所述汽车本体位于伸缩机构的上方，所述固定机构位于汽车本体的外侧，所述伸缩机构包括立体车库本体，所述立体车库本体的内侧活动连接有车库板，所述车库板的底部固定连接有电机箱，所述电机箱的内底壁固定连接有电动机，所述电动机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块顶部的左右两侧均固定连接有调节杆，所述调节杆的顶端固定连接有支撑板。

进一步，所述支撑板的左右两侧均固定连接有移动块，所述车库板的内侧固定连接有调节箱。

进一步，所述调节箱的内侧固定连接有滑动杆，所述螺纹块的左右两侧均固定连接有滑动块，所述螺纹杆的顶端固定连接有滚动轴承。

进一步，所述固定机构包括固定块，所述固定块的右侧固定连接有电动推杆。

进一步，所述固定块的右侧固定连接有环形弹簧，所述电动推杆的右端固定连接有活动夹块。

进一步，所述活动夹块的右侧固定连接有橡胶垫，所述车库板的顶部固定连接有固定夹块。

进一步，所述固定夹块的左侧固定连接有硅胶垫，所述活动夹块的底部固定连接有活动块。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

1、该用于立体车库的轮胎固定装置，通过固定机构中固定块、电动推杆、环形弹簧、活动夹块、橡胶垫、固定夹块、硅胶垫、活动块和伸缩机构之间的配合作用，可以对汽车本体的轮胎进行固定，避免汽车在移动的过程中发生滑动的现象，整体结构简单，方便使用，实现了汽车轮胎固定效果好的目的，避免立体车库在移动汽车的过程中，汽车因晃动而发生滑动的现象，降低安全事故的发生，提高了固定装置的使用效率和使用效果。