[实用新型]一种调节机构、存证箱及终端设备

说明书

本实用新型公开一种调节机构、存证箱及终端设备，该调节机构包括：第一支架，第二支架及定位件，所述第一支架设置有过孔；所述第二支架滑动设于所述第一支架，所述第二支架设置有螺纹孔，所述螺纹孔与所述过孔正对设置，所述第二支架用于安装驱动装置；所述定位件的表面设置有螺纹，所述定位件活动穿设于所述过孔，并与所述螺纹孔的内壁面螺纹连接；其中，旋转所述定位件以调整所述第二支架在所述第一支架上的相对位置。本实用新型调节机构实现快速调节驱动装置和待驱动部件之间的相对距离，提高调节驱动装置和待驱动部件之间的装配间距的便捷性。

技术领域

本实用新型涉及身份核验设备技术领域，特别涉及一种调节机构、存证箱及终端设备。

背景技术

随着科技的进步，自动化设备被广泛应用于各个领域。其中，自动化设备通常包括驱动装置和待驱动部件，驱动装置与待驱动部件之间可通过传动带或齿轮组传动，驱动装置驱动待驱动部件运动，以实现自动化设备夹取物品等操作。在安装驱动装置时，需要调整驱动装置的输出轴与传动带或齿轮组的装配间距，进而有效地使得驱动装置的动能传导到待驱动部件。

常见的，由于驱动装置的体积较大，操作员安装驱动装置到设备上时，操作员受限于设备的内部空间，或操作员被遮驱动装置挡视线，导致操作员难以有效地调整驱动装置与待驱动部件之间的装配间距，即是指：操作员难以有效地调整驱动装置与待装配部件连接的传动带或齿轮组之间的装配间距，进而导致驱动装置与传动带或齿轮组之间的装配间距较大，难以使得驱动装置的动能通过传动带或齿轮组传导到待驱动部件上；或，驱动装置与传动带或齿轮组之间的装配结构过紧，导致驱动装置的输出轴与传动带或齿轮组之间卡紧的事故发生。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种调节机构，旨在提高调节驱动装置和待驱动部件之间的装配间距的便捷性。

为实现上述目的，本实用新型提出的调节机构用于调节驱动装置的安装位置。所述调节机构包括：

第一支架，所述第一支架设置有过孔；

第二支架，所述第二支架滑动设于所述第一支架，所述第二支架设置有螺纹孔，所述螺纹孔与所述过孔正对设置，所述第二支架用于安装驱动装置；及

定位件，所述定位件的表面设置有螺纹，所述定位件活动穿设于所述过孔，并与所述螺纹孔的内壁面螺纹连接；

其中，旋转所述定位件以调整所述第二支架在所述第一支架上的相对位置。

在本实用新型的一实施例中，所述第一支架包括：

框架，所述框架设置有让位口；和

安装架，所述安装架设于所述框架的一侧，并位于所述让位口的一端，所述安装架面向所述让位口的一侧设置有所述过孔；

其中，所述第二支架与所述框架滑动连接，所述第二支架上的驱动装置对应所述让位口设置。

在本实用新型的一实施例中，所述第二支架和所述框架的二者之一设置有条形孔，二者之另一设置有定位孔，安装件活动穿设于所述条形孔，并与所述定位孔的内壁面连接，以使所述第二支架和所述框架滑动连接。

在本实用新型的一实施例中，所述框架设置有沉槽，所述沉槽邻近所述让位口设置，所述定位孔贯穿所述沉槽的底壁；

所述第二支架的至少部分容置于所述沉槽内。

在本实用新型的一实施例中，所述框架设置有两个所述沉槽，两个所述沉槽位于所述让位口的相对两侧。

在本实用新型的一实施例中，所述框架设置有贯穿所述沉槽的两个所述定位孔，两个所述定位孔沿所述沉槽的延伸方向间隔设置；

两个所述安装件穿过所述条形孔，并与对应的定位孔的内壁面连接。

在本实用新型的一实施例中，所述第二支架包括：