[实用新型]具有防撞击功能的交通信号杆

说明书

一种具有防撞击功能的交通信号杆，包括连接杆、橡胶外壳和固定杆，所述固定杆内侧开设有限位槽，所述固定杆内侧开设的限位槽内侧滑动连接有连接杆，所述连接杆上端固定连接有信号灯，所述固定杆内侧底端固定连接有多级电动伸缩杆，所述固定杆下端外侧固定连接有开关，所述固定杆中间外侧固定连接有轴承，所述轴承外侧固定连接有橡胶外壳，本实用新型中，通过设置的橡胶外壳、轴承、固定杆和固定底座，在使用的过程中如果和汽车之间出现剐蹭情况时，可以起到良好的缓冲的作用，这样的设置在使用的过程中可以降低剐蹭时对汽车造成的损伤，有效的降低汽车维修的成本。

技术领域

本实用新型涉及一种具有防撞击功能的交通信号杆。

背景技术

交通信号杆是交通信号中的重要组成部分，信号灯杆按照结构分为八角信号灯杆、圆柱信号灯杆、圆锥信号灯杆，按照结构可以分为单悬臂信号灯杆、双悬臂信号灯杆、框架信号灯杆、一体化信号灯杆。

市面上大部分的交通信号杆在使用的过程中不具有防撞击的功能，这样的交通信号杆在使用的过程中如果和汽车之间出现剐蹭时会对汽车造成较大的损伤，这样就会造成不小的经济损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供具有防撞击功能的交通信号杆，以解决现有技术存在的发生撞击时汽车损毁严重的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防撞击功能的交通信号杆，包括连接杆、橡胶外壳和固定杆，所述固定杆内侧开设有限位槽，所述固定杆内侧开设的限位槽内侧滑动连接有连接杆，所述连接杆上端固定连接有信号灯，所述固定杆内侧底端固定连接有多级电动伸缩杆，所述固定杆下端外侧固定连接有开关，所述固定杆中间外侧固定连接有轴承，所述轴承外侧固定连接有橡胶外壳，所述橡胶外壳上端内侧固定连接有限位杆，所述固定杆下端面固定连接有连接块，所述连接块通过固定螺丝固定连接在固定底板中间上端的位置。

优选的，所述限位杆的个数共有两个，所述限位杆呈L形的设置，所述限位杆以橡胶外壳的中心点为中心点呈左右对称的设置，所述限位杆上端滑动连接在信号灯内侧的位置。

优选的，所述开关、信号灯和多级电动伸缩杆之间电性连接在一起。

优选的，所述橡胶外壳呈柱形的设置，所述橡胶外壳和固定杆之间通过轴承转动连接在一起，所述轴承的个数共有两个，所述轴承之间呈上下对称的设置。

优选的，所述信号灯、连接杆、轴承、固定杆和连接块的中心点设置在同一垂直面上。

优选的，所述固定底板内侧中间开设有凹槽，所述连接块和固定螺丝设置在固定底板内侧开设的凹槽内侧的位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置的橡胶外壳、轴承、固定杆和固定底座，在使用的过程中如果和汽车之间出现剐蹭情况时，可以起到良好的缓冲的作用，这样的设置在使用的过程中可以降低剐蹭时对汽车造成的损伤，有效的降低了汽车维修的成本。

2、通过设置的开关、电动伸缩杆、限位杆和固定螺丝，可以在收纳时将固定底板拆除的同时将信号灯收纳在橡胶外壳内侧并对橡胶外壳进行定位，这样的设置可以降低装置整体放置时占用的空间。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处结构示意图。

图中：1-信号灯、2-连接杆、3-橡胶外壳、4-固定底板、5-限位杆、6-连接块、7-固定螺丝、8-开关、9-轴承、10-固定杆、11-限位槽、12-多级电动伸缩杆。

具体实施方式