[实用新型]一种平衡车用底板安装结构

说明书

本实用新型涉及平衡车技术领域，尤其是一种平衡车用底板安装结构，包括底板本体，底板本体的上表面一侧边缘处开设用于安装电机轴的安装槽，安装槽上端设置压板用于将电机轴压住固定，安装槽的槽底设有凸块，和凸块位置相对的电机轴的侧面开设卡槽一，凸块卡在所述卡槽一中，底板本体的下表面设有至少一个散热片，底板本体的两侧分别设置多个卡槽二，每个卡槽二中安装多个加固板件，加固板件是由条板一和条板二拼接而成的L型板件，条板一安插固定在卡槽二中，条板二贴靠固定在挡泥板的内表面，本申请能够使得电机轴固定牢靠、散热效果好且挡泥板不易损坏。

技术领域

本实用新型涉及平衡车技术领域，尤其是一种平衡车用底板安装结构。

背景技术

平衡车作为一种方便的代步工具，在日常生活中使用较为广泛。平衡车的底板作为基础部件，其设计非常重要。现有的平衡车底板在安装其它部件时，存在电机轴固定不牢靠、散热效果差、挡泥板易损坏等问题。

实用新型内容

本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种平衡车用底板安装结构，能够使得电机轴固定牢靠、散热效果好且挡泥板不易损坏。

本实用新型所采用的技术方案如下：一种平衡车用底板安装结构，包括底板本体，底板本体的上表面一侧边缘处开设用于安装电机轴的安装槽，安装槽上端设置压板用于将电机轴压住固定，安装槽的槽底设有凸块，和凸块位置相对的电机轴的侧面开设卡槽一，凸块卡在所述卡槽一中，底板本体的下表面设有至少一个散热片，底板本体的两侧分别设置多个卡槽二，每个卡槽二中安装多个加固板件，加固板件是由条板一和条板二拼接而成的L型板件，条板一安插固定在卡槽二中，条板二贴靠固定在挡泥板的内表面。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述安装槽为和电机轴下表面相配合的弧形槽，弧形槽的两侧端面为水平支撑面，支撑面的高度低于相邻的底板本体的上表面高度，支撑面上开设多个螺纹孔，压板的两侧分别搭置在两侧支撑面上并通过螺钉固定。

所述电机轴的上表面中铣出有缺口，缺口的底面为平面状，压板贴靠在缺口的底面上，压板的两侧卡在缺口的两侧壁之间，缺口的两侧壁之间的距离长度方向和电机轴的轴长方向一致。

所述挡泥板的内表面固定多个U型限位板，U型限位板的两个端部垂直固定在挡泥板的内表面，U型限位板和挡泥板的内表面形成方形安插孔，条板二安插固定在所述方形安插孔中，挡泥板的内表面固定多对相互平行的挡条，挡条的长度方向和条板二的长度方向一致，每个条板二的两侧限位在每对挡条之间。

本实用新型的有益效果如下：本申请电机轴安装在底板本体的安装槽中，并通过压板压紧固定，压板的两侧卡在电机轴的缺口的两侧壁之间，能够有效防止电机轴脱离安装槽，安装槽的槽底设有凸块，凸块卡在电机轴的卡槽一中，能够进一步防止电机轴脱离安装槽，使得整个电机轴的固定较为牢靠。本申请底板本体下表面设有至少一个散热片，用来给平衡车控制器散热，散热效果好。本申请加固板件能够对挡泥板起到加固作用，使得挡泥板不易损坏，且加固板件安装和拆卸较为方便。

附图说明

图1是本实用新型的安装结构图。

图2是图1的部分结构图。

图3是电机轴的装配图。

图4是底板本体的结构图。

图5是加固板件的结构图。

其中：10、底板本体；11、卡槽二；20、电机轴；21、缺口；30、安装槽；31、凸块；32、支撑面；33、螺纹孔；40、压板；50、散热片；60、加固板件；61、条板一；62、条板二；70、挡泥板；80、螺钉；91、U型限位板；92、挡条。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。