[实用新型]一种一体化智能过道闸机

说明书

本实用新型属于道闸设备技术领域，公开一种一体化智能过道闸机，包括预埋底座、闸机体、电气控制箱、电机、支撑托座、闸杆、车牌显示屏和车牌识别像机；预埋底座右端上固定安装有闸机体，闸机体内部安装有电气控制箱，闸机体内顶部通过安装板安装有与电气控制箱电性连接的电机，电机的驱动端驱动连接有驱动齿轮，从动齿轮轴端头穿出闸机体连接设置有闸杆。本实用新型通过车牌识别像机或地面感应器检测到正面来车时，将信号传递至电气控制箱控制电机驱动闸杆翻转；可在紧急情况下自动躲避车辆撞击；夜间醒目灯避免了因看不清闸杆而引发意外；海绵层可在道闸遇到故障时，降低砸到车和行人时的伤害；支撑托槽通过缓冲垫板对闸杆实现很好的缓冲。

技术领域

本实用新型涉及道闸设备技术领域，特别涉及一种一体化智能过道闸机。

背景技术

如今，停车场道闸杆系统广泛应用于政府、机关、综合写字楼、智能小区及交通等各个领域。现有的停车场道闸杆通常人工或自动刷卡控制抬起来实现车辆通行，然而，车主在驾驶车辆驶入停车场的过程中，往往由于某些非人为的突发驾驶方式而使得车辆未及时降速或制动，导致车辆撞坏道闸杆，从而使得车主及停车场方产生纠纷及利益受损，造成社会资源的浪费及停车的成本增加。

现有的智能停车道闸在亮度低的情况下使用时，只能通过栏杆上的反光标志进行反光，车主不易看清栏杆的位置从而引起意外的发生，造成不必要的损伤和安全事故；

现有的智能停车道闸在使用时当发生栏杆故障时，拉杆容易砸到汽车或者是行人，对其造成伤害和损失，引起一些列的麻烦。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种一体化智能过道闸机，通过安装车牌识别像机或地面感应器检测到正面来车时，将信号传递至电气控制箱，此时电气控制箱控制电机驱动从动齿轮轴带动闸杆进行翻转；可以在紧急情况下自动躲避车辆撞击，大大减少了撞损事故，车牌显示屏通过限位卡块卡设在支杆的限位槽内，可以实时显示通过车辆车牌，可根据实际工况条件，进行安装高度进行调节，安全稳定性好；闸杆的前后端面上卡设有夜间醒目灯使得车主在较远的地方看见道闸杆，避免了因为看不清智能停车道闸杆而引发的意外；防砸的海绵层可以在智能停车道闸遇到故障时，在砸到车和行人时降低其受到的伤害，减轻了事故后果和一系列的损失；

在立柱上端安装有支撑托座，支撑托座一端上开设有支撑托槽，支撑托槽内底部通过缓冲弹簧连接设置有缓冲垫板；可以使得闸杆顶端放下后，不与支撑托槽进行撞击，而是落在缓冲垫板上，对闸杆实现很好的缓冲。

为实现上述目的，本实用新型提出的一种一体化智能过道闸机，包括预埋底座、闸机体、电气控制箱、电机、支撑托座、闸杆、立柱、支杆、车牌显示屏和车牌识别像机；预埋底座预埋在底下混凝土上，预埋底座右端上固定安装有闸机体，闸机体内部安装有电气控制箱，闸机体内顶部通过安装板安装有与电气控制箱电性连接的电机，电机的驱动端驱动连接有驱动齿轮，闸机体顶部通过轴承座安装有从动齿轮轴，从动齿轮轴上设置有与驱动齿轮齿合连接的从动齿轮，从动齿轮轴端头穿出闸机体连接设置有闸杆，闸杆底部卡接有海绵层；

预埋底座左端上固定安装有立柱，立柱上端安装有支撑托座，支撑托座一端上开设有支撑托槽，支撑托槽内底部通过缓冲弹簧连接设置有缓冲垫板；

支撑托座顶部固定安装有支杆，支杆顶部安装有车牌识别像机；车牌显示屏通过限位卡块卡设在支杆的限位槽内。

可选地，所述预埋底座上安装设置有地面感应器，地面感应器与电气控制箱电性连接。

可选地，所述闸机体和支撑托座的内侧对应面上均安装有红外感应器，红外感应器与电气控制箱电性连接。

可选地，所述电机采用正反转电机。

可选地，所述电气控制箱内部安装有电瓶，电机与电瓶电性连接。

可选地，所述闸杆通过电机驱动经从动齿轮轴进行翻转。