[实用新型]一种方便快速更换免拆总成的出风口风叶有效
| 申请号: | 202121671730.6 | 申请日: | 2021-07-22 |
| 公开(公告)号: | CN214874129U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
| 发明(设计)人: | 唐禾全 | 申请(专利权)人: | 唐禾全 |
| 主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34 |
| 代理公司: | 广州金鹏律师事务所 44529 | 代理人: | 周艺 |
| 地址: | 415000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 方便 快速 更换 总成 风口 | ||
一种方便快速更换免拆总成的出风口风叶,包括出风口总成、风叶、联动件和拨片,所述风叶包括弹性连接柱,所述弹性连接柱安装于出风口总成上的固定孔内;所述弹性连接柱包括弹性件和连接柱;所述风叶的一侧或左右二侧设容置腔;所述弹性连接柱的一端设置于对应容置腔内,另一端与固定孔连接。连接柱一端为固定连接柱,一端是弹性连接柱,先把固定连接柱那头装入出风口总成的固定孔内,再将另一端的弹性连接柱按入风叶的容置腔内,利用弹簧的弹性伸缩使其缩到风叶的容置腔内再装入出风口总成的固定孔,多片风叶都可以这样安装。
技术领域
本实用新型涉及汽车零配件技术领域,尤其涉及一种方便快速更换免拆总成的出风口风叶
背景技术
目前汽车空气调节装置简称汽车空调,用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作调节,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作。
现有汽车设计的对空调出风口的调节是通过手动对空调风叶的横向或竖向转动,从而控制空调出风的方向,然而长期对风叶施力转动,会造成空调风叶损坏。在风叶需要更换时。因现有技术的风叶两头的固定连接柱都是连体的,需要将整个出风口总成全部拆出,然后再将风叶放置在出风口总成的固定孔内,更换起来很不方便,而且需要专业的人员或专业的工具进行辅助。
发明内容
本实用新型提供了一种快速更换免拆总成的出风口风叶,不需要将出风口总成全部拆开,只需要将风叶的弹性连接柱按入出风口总成的对应固定孔内,即安装完毕,解决了更换不方便的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供的技术方案如下:
一种方便快速更换免拆总成的出风口风叶,包括出风口总成、风叶、联动件和拨片,所述风叶包括弹性连接柱,所述弹性连接柱安装于出风口总成上的固定孔内;所述弹性连接柱包括弹性件和连接柱;所述风叶的一侧或左右二侧设容置腔;所述弹性连接柱的一端设置于对应容置腔内,另一端与固定孔连接。
优选地,所述连接柱底部设有连接件,所述连接件与弹性件连接。
优选地,所述连接柱有空腔,所述弹性件一端设置在连接柱内,另一端设置在风叶的容置腔内相连接。
优选地,所述风叶一侧设有联动扣,所述联动扣与风叶联动件连接。
优选地,所述风叶的一端为固定连接柱,另一端为弹性连接柱。
优选地,所述风叶的两端均为弹性连接柱。
优选地,所述风叶数量为一个或多个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、本风叶两头的连接柱,一端为固定连接柱,一端是弹性连接柱,先把固定连接柱那头装入出风口总成的固定孔,再将另一端的弹性连接柱按入风叶的容置腔内,利用弹簧的弹性伸缩使其缩到风叶的容置腔内再装入出风口总成的固定孔,多片风叶都可以这样安装。
2、本风叶两头的连接柱,两端均是弹性连接柱,先把其中一端的弹性连接柱装入出风口总成的固定孔,再将另一端的弹性连接柱按入风叶的容置腔内,利用弹簧的弹性伸缩使其缩到风叶的容置腔内再装入出风口总成的固定孔,多片风叶都可以这样安装。
附图说明
图1本实用新型的出风口整体的结构示意图。
图2本实用新型的出风口风叶的结构示意图。
图3本实用新型的出风口风叶连接的结构示意图。
图中,出风口总成1、风叶2、联动件7、拨片10、弹性连接柱3、固定孔8、连接柱6、容置腔4、弹性件5、联动扣9。
具体实施方式
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