[实用新型]一种市政和园林景观工程中的透水防滑彩色路面结构

说明书

本实用新型公开了一种市政和园林景观工程中的透水防滑彩色路面结构，包括彩色路面表层，所述彩色路面表层的底端设有混凝土填充层，所述混凝土填充层的底端设有基层，所述彩色路面表层的顶端设有垂直交叉分布的安装槽，所述安装槽内均设有与其相匹配的安装条。有益效果为：通过在彩色路面表层的表面设置多个交叉分布的安装槽，且安装槽内均安装有带有排水口和过滤罩的安装条，增大排水口和过滤罩的安全性，且便于安装条的安装；在无水时，平衡重力球与活动片和弧形挡片处于平衡状态，排水管二与壳体处于密封状态，在有雨水时，打破平衡，平衡重力球向上摆动，同时弧形挡片沿着壳体向下摆动，排水管二与壳体处于敞开状态。

技术领域

本实用新型涉及市政和园林景观工程技术领域，具体来说，涉及一种市政和园林景观工程中的透水防滑彩色路面结构。

背景技术

市政工程包含景观工程、园林绿化工程，是城市美化范畴，园林市政工程可分为大市政和小市政，大市政园林是指城市道路、桥梁、道路绿化、路灯等城市公用事业工程，小市政是指，以民居小区，厂区排水及道路工程。园林绿化是为人们提供一个良好的休息、文化娱乐、亲近大自然、满足人们回归自然愿望的场所，是保护生态环境、改善城市生活环境的重要措施。

现有的市政和园林景观工程中的路面一般直接采用沥青或混凝土铺设而成，路面缺少排水功能，在大雨时路面极易出现雨水积累现象，从而将道路淹没，影响了人们的正常出行；现有的市政和园林景观工程中的路面有的设置排水口，并在排水口内安装有过滤罩，由于路面排水口过多，过滤罩也随之增多，通过人工打开过滤罩、清理过滤罩和安装过滤罩，清理效率过低，且人工力大，不便于实际使用。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种市政和园林景观工程中的透水防滑彩色路面结构，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种市政和园林景观工程中的透水防滑彩色路面结构，包括彩色路面表层，所述彩色路面表层的底端设有混凝土填充层，所述混凝土填充层的底端设有基层，所述彩色路面表层的顶端设有垂直交叉分布的安装槽，所述安装槽内均设有与其相匹配的安装条，所述安装条的顶端设有若干均匀分布的排水口，所述排水口内均设有与其相匹配的过滤罩，所述安装槽的顶端设有若干均匀分布的插槽，所述安装条的底端设有若干均匀分布的插头，且所述插头均与所述插槽相匹配，所述混凝土填充层内设有若干均匀分布的排水机构，所述排水密封机构的顶端一侧设有进气机构，所述排水密封机构通过排水管一与所述插槽相连接。

优选的，所述排水密封机构包括壳体，所述壳体内的正表面中心处设有固定轴，所述固定轴套设有与其相匹配的活动片，所述活动片的一侧设有与所述壳体相匹配的弧形挡片，所述弧形挡片的顶端一侧设有若干均匀分布的排水孔，所述活动片的另一侧设有连接杆，所述连接杆的另一侧设有平衡重力球，所述壳体的底端一侧设有排水管二。

优选的，所述进气机构包括总进气管，所述总进气管的底端设有若干均匀分布的分进气管，且所述分进气管均延伸至所述壳体内部，所述壳体的内壁设有与所述分进气管相连接的连接管一，所述连接管一的顶端一侧设有连接管二，所述连接管二的两侧均设有L型连接管，所述L型连接管的顶端设有耐折软管，所述耐折软管的顶端设有出气头。

优选的，所述排水管二的底端设有排水管三，所述排水管三的一侧设有储水室，且所述排水管三与所述储水室连接处设有过滤箱。

优选的，所述壳体内的一侧设有一对挡块，且所述弧形挡片位于两组所述挡块之间。

优选的，所述壳体为圆筒结构，所述活动片的长度小于所述壳体的长度，且所述活动片的顶端两侧均设有隔板。

优选的，所述L型连接管远离所述连接管二的一侧均设有支撑台，所述L型连接管靠近所述连接管二的一侧均设有限位片，所述连接管二的顶端设有圆锥块。