[实用新型]具有隔热结构的新能源汽车用空气加热器有效

专利信息
申请号: 202121667281.8 申请日: 2021-07-21
公开(公告)号: CN215571253U 公开(公告)日: 2022-01-18
发明(设计)人: 莫寿华;孙鑫;张均峰 申请(专利权)人: 博格华纳排放系统(宁波)有限公司
主分类号: F24H3/08 分类号: F24H3/08;F24H9/1854;F24H9/12;F24H9/00;F24H9/06;F24H9/20
代理公司: 宁波甬致专利代理有限公司 33228 代理人: 李迎春
地址: 315000 浙江省宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 具有 隔热 结构 新能源 汽车 空气 加热器
【权利要求书】:

1.一种具有隔热结构的新能源汽车用空气加热器,包括控制盒(1)、导热管支架(2)和若干根由左向右分布的导热管(3),所述导热管支架(2)固定在控制盒(1)的外底部上,所述导热管支架(2)中设置有用于供若干根导热管(3)的上端一一穿过的通孔(21),每根所述导热管(3)穿过对应位置上的通孔(21)后均与导热管支架(2)紧配合,每根所述导热管(3)中均插装有电热管组件(4),每根所述导热管(3)的左右两侧外壁上均设置有沿导热管(3)的长度方向分布的若干个散热翅片(31),其特征在于:所述导热管支架(2)与控制盒(1)之间嵌装有隔热垫(5),所述隔热垫(5)中设置有与导热管(3)相同数量的让位孔(51),每个所述让位孔(51)均用于供对应位置上的导热管(3)穿过。

2.根据权利要求1所述的具有隔热结构的新能源汽车用空气加热器,其特征在于,所述控制盒(1)的底部设置有与导热管(3)相同数量的插孔(11),每个所述插孔(11)均用于供对应位置上的导热管(3)的上端插入,每根所述导热管(3)的上端与对应位置上的插孔(11)之间均嵌装有密封圈(6)。

3.根据权利要求2所述的具有隔热结构的新能源汽车用空气加热器,其特征在于,每个所述插孔(11)的上方均设置有两个呈前后方向分布的且用于与导热管(3)的上端抵靠的挡块(12),每个所述挡块(12)均与控制盒(1)连接于一体。

4.根据权利要求1所述的具有隔热结构的新能源汽车用空气加热器,其特征在于,每个所述通孔(21)的左右两侧内壁上均设置有若干个凸筋(22),所述导热管(3)穿过通孔(21)后,所述导热管(3)与凸筋(22)过盈配合。

5.根据权利要求1所述的具有隔热结构的新能源汽车用空气加热器,其特征在于,所述导热管支架(2)中设置有若干个定位孔(23),所述控制盒(1)的外底部上设置有用于与若干个定位孔(23)一一配合插接的定位柱(13)。

6.根据权利要求1所述的具有隔热结构的新能源汽车用空气加热器,其特征在于,所述导热管支架(2)中活动穿设有若干个螺栓(7),所述控制盒(1)的外底部上设置有用于与若干个螺栓(7)一一螺纹连接的螺纹盲孔(14),所述导热管支架(2)通过若干个螺栓(7)固定在控制盒(1)的外底部上。

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