[实用新型]一种轴舵系安装辅助工装

说明书

本实用新型公开了一种轴舵系安装辅助工装，包括艉轴毂安装工装；所述艉轴毂安装工装包括第一安装架、艉轴毂安装工作平台和第一钢管，所述第一安装架顶端四角处设置有钢板，所述钢板上设置有供第一钢管穿过的穿孔，所述第一安装架顶端两侧设置有第一耳板；所述艉轴毂安装工作平台底端四角处安装有第一钢管；相邻两所述第一钢管之间设置有加固角钢，所述加固角钢上设置有与第一耳板对应的第二耳板，所述第一钢管上设置有多个第一插销孔。本实用新型省去了大面积搭设脚手架，不仅大大节约了搭设脚手架成本，而且免去了搭设脚手架和拆架的时间，节省了工期。

技术领域

本实用新型涉及轴舵系安装技术领域，尤其涉及一种轴舵系安装辅助工装。

背景技术

轴舵系安装工程是船舶建造过程中最为关键，也是很耗时耗力的工程。通常轴舵系安装时，船舶艉部区域需要进行大面积搭设脚手架，影响设备吊装且耗费搭设脚手架成本。而近年来船舶航运市场低迷，各大船厂都争先施工降本增效来提高竞争力，轴舵系安装工程的施工效率，很大程度是决定了船舶的坞期的长短，影响着船厂的效益。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种轴舵系安装辅助工装，省去了大面积搭设脚手架，不仅大大节约了搭设脚手架成本，而且免去了搭设脚手架和拆架的时间，节省了工期。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种轴舵系安装辅助工装，包括艉轴毂安装工装；

所述艉轴毂安装工装包括第一安装架、艉轴毂安装工作平台和第一钢管，所述第一安装架顶端四角处设置有钢板，所述钢板上设置有供第一钢管穿过的穿孔，所述第一安装架顶端两侧设置有第一耳板；

所述艉轴毂安装工作平台底端四角处安装有第一钢管；

相邻两所述第一钢管之间设置有加固角钢，所述加固角钢上设置有与第一耳板对应的第二耳板，所述第一钢管上设置有多个第一插销孔。

进一步地，所述艉轴毂安装工作平台的一侧设置有艉轴毂安装爬梯。

进一步地，所述第一安装架两侧固定安装有艉轴毂辅助爬梯。

进一步地，所述第一安装架底端四角处安装有万向轮。

进一步地，还包括舵叶安装工装；

所述舵叶安装工装包括第二安装架、舵叶安装工作平台和第二钢管，所述第二安装架顶端设置有舵叶辅助工作平台，所述舵叶辅助工作平台的四角处设置有供第二钢管穿过的穿孔，所述第二安装架顶端两侧设置有第三耳板；

所述舵叶安装工作平台底端四角处安装有第二钢管；

所述第二钢管所围成的空间内设置有铺板，所述铺板位于舵叶辅助工作平台下方，所述铺板上设置有与第三耳板对应的第四耳板，所述第二钢管上设置有多个第二插销孔。

进一步地，所述第二安装架的一侧设置有舵叶辅助爬梯，所述舵叶辅助爬梯可爬至舵叶辅助工作平台。

进一步地，所述舵叶安装工作平台上设置有舵叶安装爬梯，所述舵叶安装爬梯穿过舵叶辅助工作平台与铺板连接。

进一步地，所述第二安装架的底端四角处安装有万向轮。

本实用新型的有益效果在于：在对船舶艉轴毂附近施工前，将手拉葫芦的挂钩分别钩住第一耳板和第二耳板，然后拉动手拉葫芦使得艉轴毂安装工作平台能够沿着第一安装架竖直方向向上移动，当艉轴毂安装工作平台升高至所需位置时，将插销穿过第一插销孔便可固定住艉轴毂安装工作平台的工作高度，从而省去了大面积搭设脚手架，便可对船舶艉轴毂附近进行施工。

附图说明

图1为本实用新型在具体实施方式中的一种轴舵系安装辅助工装的艉轴毂安装工装主视结构示意图；