[实用新型]一种电梯升降缓冲机构

说明书

本实用新型公开了一种电梯升降缓冲机构，包括外轿厢，所述外轿厢的内部设有内轿厢，所述外轿厢内顶部和内底部均与内轿厢的顶部和底部共同固定连接有一组缓冲件，所述外轿厢的内表面两侧均固定连接有一组固定板，两组所述固定板的顶部均对称固定连接有两个导向杆，相邻所述导向杆之间共同滑动连接有挡板，且挡板与内轿厢的外表面之间固定连接。本实用新型中，通过设置的缓冲件、挡板、第一弹簧、固定板、连接杆、固定块、滑块、第二弹簧和滑杆之间的相互配合，可以有效降低震动感，提高乘坐的舒适感，再通过设置的液压缓冲器与之配合，可以在电梯轿厢发生坠落时提供较好的缓冲性能，降低电梯轿厢内部人员的伤亡，增加整体的安全性能。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，尤其涉及一种电梯升降缓冲机构。

背景技术

电梯是服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物；

目前电梯轿厢在上下移动时由于惯性会产生一定的震动，影响乘坐效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电梯升降缓冲机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种电梯升降缓冲机构，包括外轿厢，所述外轿厢的内部设有内轿厢，所述外轿厢内顶部和内底部均与内轿厢的顶部和底部共同固定连接有一组缓冲件，所述外轿厢的内表面两侧均固定连接有一组固定板，两组所述固定板的顶部均对称固定连接有两个导向杆，相邻所述导向杆之间共同滑动连接有挡板，且挡板与内轿厢的外表面之间固定连接，两组所述挡板均与相邻固定板之间共同固定连接有第一弹簧，且导向杆位于第一弹簧的内侧，所述外轿厢的内底部中心处开设有行程槽，所述行程槽的内部固定连接有滑杆，所述滑杆的外表面对称滑动连接有两个滑块，两个所述滑块之间共同固定连接有第二弹簧，且滑杆位于第二弹簧的内侧，两个所述滑块的顶部均转动连接有连接杆，两个所述连接杆远离滑块的一端均转动连接有固定块，且固定块的顶部与内轿厢的底部之间固定连接，所述外轿厢的底部固定连接有安装板，所述安装板的底部固定安装有一组液压缓冲器，一组所述液压缓冲器底部共同固定连接有底板。

进一步的，两组所述缓冲件均包括两个连接板，且连接板与外轿厢和内轿厢之间固定连接，两个所述连接板之间共同固定连接有橡胶套，所述橡胶套的内部设有两个弹簧筒，且弹簧筒的底部与相邻连接板顶部之间固定连接，两个所述弹簧筒的内底部均固定连接有第三弹簧，两个所述第三弹簧的顶部均固定连接有限位板，两个所述限位板的顶部均固定连接有支撑杆，且支撑杆垂直贯穿弹簧筒的内部延伸至顶部，两个所述支撑杆的顶部均与相邻连接板底部之间固定连接。

进一步的，两个所述连接杆与固定块之间和连接杆与滑块之间均共同连接有销钉。

进一步的，两个所述滑块与行程槽之间滑动连接。

进一步的，所述内轿厢的内底部设有软胶垫。

进一步的，所述安装板与外轿厢之间通过焊接相连接。

本实用新型的有益效果：

本实用新型在使用时，该电梯升降缓冲机构，通过设置的缓冲件、挡板、第一弹簧、固定板、连接杆、固定块、滑块、第二弹簧和滑杆之间的相互配合，可以有效降低震动感，提高乘坐的舒适感，再通过设置的液压缓冲器与之配合，可以在电梯轿厢发生坠落时提供较好的缓冲性能，降低电梯轿厢内部人员的伤亡，增加整体的安全性能。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的行程槽内部结构示意图；

图3为本实用新型的缓冲件结构示意图。

图例说明：