[实用新型]用于车辆的线束固定装置

说明书

本实用新型涉及一种用于车辆的线束固定装置，包括固定座以及线束夹，固定座被配置为用以与车辆进行固定，线束夹包括至少两个夹持脚，每一夹持脚均具有相对的夹持端和缠绕端，夹持端与固定座连接，缠绕端朝向远离固定座的方向延伸，且任意两个夹持脚的缠绕端被配置为可两两相互缠绕并固定，以使该两个夹持脚配合形成用以将线束固定的夹持空间。该用于车辆的线束固定装置能够解决目前的线束固定装置难以做到对不同类型的线束实现固定，从而难以满足客车电线束布置要求的问题。

技术领域

本实用新型涉及车辆配件技术领域，特别是涉及用于车辆的线束固定装置。

背景技术

在车辆中，存在各种类型的线束，并且，在一些电线束布置空间紧凑的车辆例如客车中，对电线束的固定要求标准较高，为了避免这些线束分布杂乱，通常会设置线束固定装置对线束进行固定。而目前的线束固定装置，其使用灵活性不佳，难以做到单一的线束固定装置对不同类型的线束实现固定，从而难以满足客车电线束布置要求。

实用新型内容

基于此，有必要针对目前的线束固定装置难以做到对不同类型的线束实现固定，从而难以满足客车电线束布置要求的问题，提供一种用于车辆的线束固定装置。

一种用于车辆的线束固定装置，包括：固定座，被配置为用以与车辆进行固定；以及线束夹，包括至少两个夹持脚，每一所述夹持脚均具有相对的夹持端和缠绕端，所述夹持端与所述固定座连接，所述缠绕端朝向远离所述固定座的方向延伸，且任意两个所述夹持脚的所述缠绕端被配置为可两两相互缠绕并固定，以使该两个所述夹持脚配合形成用以将线束固定的夹持空间。

在其中一个实施例中，每一所述夹持脚具有沿第一方向纵长延伸的延伸部，且相邻两个所述夹持脚的所述延伸部在第一方向上的延伸长度不相等；每一所述夹持脚的缠绕端相对所述延伸部弯折，且相邻两个所述夹持脚的缠绕端在第一方向上间隔开。

在其中一个实施例中，至少两个所述夹持脚沿第二方向并列排布；所述第二方向与所述第一方向垂直。

在其中一个实施例中，所述固定座具有用以与所述车辆进行固定的固定面；所述第一方向与所述固定面平行。

在其中一个实施例中，所述夹持脚的表面设有保护膜。

在其中一个实施例中，所述保护膜被配置为具有绝缘层。

在其中一个实施例中，所述夹持脚呈扁平状设置。

在其中一个实施例中，所述夹持空间被配置为用以夹持管外径为4毫米至35毫米的线束。

在其中一个实施例中，所述固定座与所述车辆焊接。

在其中一个实施例中，所述线束夹与所述固定座一体成型。

上述用于车辆的线束固定装置，包括固定座以及线束夹，线束夹包括至少两个夹持脚，每一个夹持脚均具有相对的夹持端和缠绕端，夹持端与固定座连接，而固定座被配置为用以与车辆进行固定，从而实现将夹持脚固定在车辆上；缠绕端朝向远离固定座的方向延伸，且任意两个夹持脚的缠绕端被配置为可两两相互缠绕并固定，以使该两个夹持脚配合形成用以将线束固定的夹持空间，如此，在需要对线束进行固定的情况下，根据显示的外径调整缠绕端开始缠绕的位置，从而根据线束布置要求，灵活地将不同类型的线束固定在车辆上。

附图说明

图1为本实用新型用于车辆的线束固定装置一实施例的结构示意图；

图2为图1中用于车辆的线束固定装置的固定线束的状态图

图3为本实用新型用于车辆的线束固定装置另一实施例的结构示意图。

附图标号说明：

100： 固定座 212： 缠绕端