[实用新型]一种内设有应急启动电源组件的主控板有效

专利信息
申请号: 202121663176.7 申请日: 2021-07-21
公开(公告)号: CN215187659U 公开(公告)日: 2021-12-14
发明(设计)人: 沈海滨 申请(专利权)人: 广东佳盈锋智能科技有限公司
主分类号: H05K5/00 分类号: H05K5/00;H05K7/00;B08B1/04
代理公司: 北京和联顺知识产权代理有限公司 11621 代理人: 苏映惜
地址: 515300 广东省揭阳*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 设有 应急 启动 电源 组件 主控
【说明书】:

实用新型涉及主控板技术领域,公开了一种内设有应急启动电源组件的主控板,包括主控板和主控板上端设置有应急启动电源组件,主控板上端设置有横梁,横梁位于应急启动电源组件上方,横梁下端两侧设置有旋转柱,旋转柱内腔轴接有旋转轴,旋转轴上端设置有齿轮,旋转轴下端设置有旋转盘,旋转盘底面设置有条状结构的清洁刷,横梁内腔设置有配重块,配重块外表面两侧设置有齿条,齿条一侧与齿轮啮合连接,旋转盘旋转后使底面设置的条状清洁刷对应急启动电源组件周边进行旋转清洁。

技术领域

本实用新型涉及主控板技术领域,具体为一种内设有应急启动电源组件的主控板。

背景技术

应急电源由充电器、逆变器、蓄电池、隔离变压器、切换开关等装置组成的一种把直流电能逆变成交流电能的应急电源,像一些野外应急车辆或者特种车辆上均会用到,通过主控板对应急启动电源组件进行开启。

现在的野外车辆在使用其应急电源时,通过主控板对表面设置的应急启动电源组件发送信号,随后应急启动电源组件开启应急电源,由于这些主控板和应急电源会长时间的放置于车内,已备在紧急情况下使用,但是车辆在行驶过程中的灰尘会飘浮于主控板表面,从而使应急启动电源组件周边沾附有灰尘,不能在车辆行驶过程中对主控板表面设置的应急启动电源组件进行清理。

针对上述问题。为此,提出一种内设有应急启动电源组件的主控板。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种内设有应急启动电源组件的主控板,当车辆在行驶过程中,车辆的晃动带动配重块进行左右的移动,配重块移动时齿条带动齿轮进行旋转,齿轮旋转后通过旋转轴带动旋转盘进行旋转,旋转盘旋转后使底面设置的条状清洁刷对应急启动电源组件周边进行旋转清洁,防止应急启动电源组件周边的灰尘影响其主控板对应急电源的开启,从而解决了上述背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种内设有应急启动电源组件的主控板,包括主控板和主控板上端设置有应急启动电源组件,所述主控板上端设置有横梁,横梁位于应急启动电源组件上方,横梁下端两侧设置有旋转柱,旋转柱内腔轴接有旋转轴,旋转轴上端设置有齿轮,旋转轴下端设置有旋转盘,旋转盘底面设置有条状结构的清洁刷;

所述横梁内腔设置有配重块,配重块外表面两侧设置有齿条,齿条一侧与齿轮啮合连接。

优选的,所述配重块下端设置有滑块,横梁内腔底面设置有滑槽,滑槽与滑块滑动连接。

优选的,所述横梁外表面两侧设置有排风管,排风管一侧设置有连管,排风管内腔底面两侧开设有排风孔,连管上端设置有第一连杆,第一连杆上端与横梁内腔上端相连。

优选的,所述排风管与连管呈T形状结构相连。

优选的,所述配重块外表面两侧设置有第二连杆,第二连杆一端设置有推板,推板位于连管内腔。

优选的,所述配重块内腔开设有溶液室,溶液室内腔灌装有水溶液。

优选的,所述滑块呈倒置T形状结构。

优选的,所述条状结构的清洁刷呈圆环状分布于旋转盘边缘处。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型提出的一种内设有应急启动电源组件的主控板,当车辆在行驶过程中,车辆的晃动带动配重块进行左右的移动,配重块移动时齿条带动齿轮进行旋转,齿轮旋转后通过旋转轴带动旋转盘进行旋转,旋转盘旋转后使底面设置的条状清洁刷对应急启动电源组件周边进行旋转清洁,防止应急启动电源组件周边的灰尘影响其主控板对应急电源的开启。

2、本实用新型提出的一种内设有应急启动电源组件的主控板,在配重块移动的同时,第二连杆推动推板沿着连管内腔进行移动,从而使气流流向排风管,随后从排风管内腔底面开设的排风孔排出,从而对主控板表面进行热量的散发。

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