[实用新型]一种用于光纤导航的固定装置有效
| 申请号: | 202121657733.4 | 申请日: | 2021-07-20 |
| 公开(公告)号: | CN216012263U | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
| 发明(设计)人: | 周广涛;张云浩;吴磊 | 申请(专利权)人: | 上海哈航惯性科技有限公司 |
| 主分类号: | G01C21/16 | 分类号: | G01C21/16;G01L5/00 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 张超 |
| 地址: | 200439 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 光纤 导航 固定 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于光纤导航的固定装置,包括底板、导航固定罩和压力传感模块,底板固定设于外部安装平台,导航固定罩可拆卸连接于底板上方并与底板之间构成匹配光纤导航的容纳腔,压力传感模块设于导航固定罩和底板之间,压力传感模块接入光纤导航的控制系统,导航固定罩下端面设有四个用于连接底板的连接件,四个连接件沿导航固定罩下边缘均匀布置并与导航固定罩一体成型,压力传感模块设于连接件与底板之间;本实用新型能够实现光纤导航松动状况的实时监测和报警,进而能够及时对松动位置进行紧固或维修,在实现固定作用的同时保障光纤导航设备的稳定可靠运行,同时,兼具结构简单、使用便捷、准确性高,可靠性强等诸多优点。
技术领域
本实用新型属于惯性导航设备技术领域,具体涉及一种用于光纤导航的固定装置。
背景技术
惯性导航设备是一种不依赖于外部信息、也不向外部辐射能量的自主式导航设备,其基本工作原理是以牛顿力学定律为基础,通过测量载体在惯性参考系的加速度,将它对时间进行积分,且把它变换到导航坐标系中,就能够得到在导航坐标系中的速度、偏航角和位置等信息。目前,惯性导航设备在飞机、潜艇、航天飞机等运输工具及导弹中得到了广泛应用。其中,光纤导航作为一种常见的惯性导航设备,因其体积小、重量轻、可靠性高等特点,常用于船舶、航空等精密导航设备。由于光纤导航对于安装平台的相对稳定性要求较高,因此需要定期监测其是否发生松动。但是,目前监测方式多通过定期人工检查的方式实现,不仅无法实现实时监控,无法及时发现设备松动情况,且人工检测结果误差较大,无法准确掌握设备安装状况,对导航设备的准确性产生影响,进而对航行安全造成巨大威胁。
实用新型内容
本实用新型的目的在于改善现有技术中存在的不足,提供一种用于光纤导航的固定装置。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种用于光纤导航的固定装置,包括底板、导航固定罩和压力传感模块,底板固定设于外部安装平台,导航固定罩可拆卸连接于底板上方并与底板之间构成匹配光纤导航的容纳腔,压力传感模块设于导航固定罩和底板之间,压力传感模块接入光纤导航的控制系统。
所述导航固定罩下端面设有四个用于连接底板的连接件,四个连接件沿导航固定罩下边缘均匀布置并与导航固定罩一体成型。
所述压力传感模块包括四个压力传感器,四个压力传感器设于连接件处并与连接件一一对应。
所述连接件包括两个横板和一个开口向下的U型板,横板水平设置且设有用于连接底板的连接孔,两个横板之间通过U型板相连接,压力传感模块设于U型板内。
所述横板上端面固定设置有与连接孔位置对应的导向套。
所述导航固定罩为镂空结构。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、通过在底板和导航固定罩之间设置压力传感模块,实时监测二者之间压力变化,并在二者之间连接松动时将异常压力信号发送至光纤导航的控制系统,实现光纤导航松动状况的实时监测和报警,进而能够及时对松动位置进行紧固或维修,在实现固定作用的同时保障光纤导航设备的稳定可靠运行。
2、通过在导航固定罩下边缘均匀布置四个连接件,保证本实用新型固定结构的稳固性和可靠性,同时,通过在每个连接件处设置一个对应的压力传感器,实现松动监控的同时能够快速准确获知松动位置,进而对本实用新型的松动情况进行更为全面的监控,提高监控结果准确性和可靠性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的局部放大图。
图中标记:1、罩体;2、连接件;201、横板;202、U型板;203、导向槽;3、底板。
具体实施方式
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