[实用新型]一种燃料电池金属双极板

说明书

本申请涉及燃料电池的领域，尤其是涉及一种燃料电池金属双极板，其包括阴极板、阳极板和衬垫框，所述衬垫框夹设于阴极板和阳极板之间，所述阴极板和阳极板之间设置有用于连接两者的定位组件，所述定位组件包括设置于阴极板靠近阳极板一侧的若干个定位筒和设置于阳极板靠近阴极板一侧的若干个定位柱，所述定位柱与定位筒插接。本申请具有在保证对接精度的情况下有效提升焊接效率的效果。

技术领域

本申请涉及燃料电池的领域，尤其是涉及一种燃料电池金属双极板。

背景技术

燃料电池是一种将氧和氢的化学能通过电极反应直接转换成电能的装置。燃料电池一般由多个电池单元组成，每个电池单元包括两个电极（阳极和阴极），这两个电极被电解质元件隔开，并且彼此串联地组装，形成燃料电池堆。通过给每个电极供给适当的反应物，即给一个电极供给燃料而另一供给氧化剂，实现电化学反应，从而在电极之间形成电位差，由此产生电能。

为了给每个电极供给反应物，使用通常称为“双极板”并且设置在每个电池的两侧的特定界面元件。这些双极板通常是邻近阳极或阴极支撑体放置的单个元件的形式，双极板是燃料电池的重要元件；金属双极板由两块冲压成型的阴阳极单板经焊接或粘接而成。

针对上述中的相关技术，发明人认为当双极板采用激光焊接时，由于单板上有很多的孔和槽，对准时难度较大，而设计要求的压合对准精度又较高，所以对准过程花费的时间也较多，生产效率有待提升。

实用新型内容

为了在保证对接精度的情况下有效提升焊接效率，本申请提供一种燃料电池金属双极板。

本申请提供的一种燃料电池金属双极板采用如下的技术方案：

一种燃料电池金属双极板，包括阴极板、阳极板和衬垫框，所述衬垫框夹设于阴极板和阳极板之间，所述阴极板和阳极板之间设置有用于连接两者的定位组件，所述定位组件包括设置于阴极板靠近阳极板一侧的若干个定位筒和设置于阳极板靠近阴极板一侧的若干个定位柱，所述定位柱与定位筒插接。

通过采用上述技术方案，在焊接双极板前，工作人员可将阳极板上的定位柱对准阴极板上的定位筒，使定位柱插入对应的定位筒内，从而使阴极板和阳极板准确定位，减少了对准阴极板和阳极板的用时，有效提升了焊接双极板的效率。

可选的，所述定位筒内设置有锥状的内腔，所述定位柱与定位筒内腔适配。

通过采用上述技术方案，定位筒内锥状的内壁具有引导定位柱插入的效果，提升了定位柱与定位筒插接的顺畅性。

可选的，所述定位筒内腔内设置有用于粘接定位柱和定位筒的胶水。

通过采用上述技术方案，定位柱插入定位筒内后，可通过胶水实现两者的初步固定，有利于提升焊接双极板过程中两板之间的稳定性。

可选的，所述定位筒内腔内设置有用于封装胶水的容纳膜。

通过采用上述技术方案，胶水盛装于容纳膜，避免胶水过早粘接硬化。

可选的，所述定位柱尖端设置有用于刺破容纳膜的顶针，所述定位筒内腔底壁上设置有用于容纳顶针的嵌槽。

通过采用上述技术方案，顶针与容纳膜接触，从而刺破容纳膜，便于胶水流出。

可选的，所述定位柱周壁上沿定位柱的长度方向设置有若干个容纳槽，若干个所述容纳槽环绕定位轴一周设置。

通过采用上述技术方案，胶水可流入容纳槽内，提升了定位柱与定位筒的粘接面积，进而提升了定位柱和定位筒的粘接牢固性。

可选的，所述阴极板和阳极板上均穿设有若干个紧固螺丝，位于阴极板上的紧固螺丝与定位筒螺纹连接，位于阳极板上的紧固螺丝与定位柱螺纹连接。

通过采用上述技术方案，便于定位筒、定位柱的安装。