[实用新型]一种汽车行李架总成检具有效
申请号: | 202121656611.3 | 申请日: | 2021-07-20 |
公开(公告)号: | CN215338062U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 周神领;张逸勋;叶力伟;张伦;黄胜全 | 申请(专利权)人: | 乔路铭科技有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/06 |
代理公司: | 苏州博格华瑞知识产权代理事务所(普通合伙) 32558 | 代理人: | 丁浩秋 |
地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 行李架 总成 | ||
本实用新型公开了一种汽车行李架总成检具,包括工作台面和调节装置,本实用新型通过在工作台面前侧内部设置了调节装置,即在外壳内部锁定组件设置循环槽与锁定杆相互配合下,可达到快捷解锁或锁定活动,当锁定杆解锁时,移动块可在压簧弹力下上移,实现锁定轴与锁定凹槽板插接的解除,进而检测处就可进行左右调节活动,而锁定杆锁定时,锁定轴可重新插入到锁定凹槽板内部,来实现某个位置锁定检测活动,保证检测的稳定,从而达到了检测处多位置调节检测,提高行李架检测数据充分的优点。
技术领域
本实用新型具体是一种汽车行李架总成检具,涉及汽车行李架相关领域。
背景技术
汽车行李架兼具审美与实用功能,既可让车的造型更酷,也可在你出游时派上大用场,它能承载行李厢放不下的东西,比如体积大的行李、自行车、折叠床等,只要车主将货物固定到位,特别是在货物上加装上行李绳网的话,可以携带更多的东西,而在汽车行李架生产投入使用时,需要采用总成检具,进行整体生产高度的检测活动,来保证生产的标准。
目前在进行汽车行李架总成检具的使用时,所设置的检测件位置往往固定,导致需要进行多个位置的检测活动时,需要重新拆卸安装,在进行检查活动,不仅检测件拆卸繁琐,同时导致汽车行李架检测效率降低。
实用新型内容
因此,为了解决上述不足,本实用新型在此提供一种汽车行李架总成检具。
本实用新型是这样实现的,构造一种汽车行李架总成检具,该装置包括工作台面和调节装置,所述工作台面上端固定连接有承接架,所述调节装置设置于工作台面前侧内部,所述调节装置包括推杆、连接杆、锁定组件、压簧、外壳和锁定凹槽板,所述推杆下端与支撑块相插接,并且推杆下端与连接杆固定连接,所述连接杆左侧与锁定组件相连接,并且锁定组件下端左右两侧均与压簧相贴合,所述压簧下端与外壳固定连接,所述外壳上端与支撑块固定连接,所述锁定凹槽板设置于工作台面内部下端,并且锁定凹槽板与锁定组件下端相插接。
优选的,所述锁定组件包括移动块、循环槽、锁定杆、连接块、锁定轴和导杆,所述移动块前侧内部开设有循环槽,并且循环槽上端前侧与锁定杆相插接,所述锁定杆下端与连接块转动连接,并且连接块下端与外壳固定连接,所述锁定轴设置于移动块下端,并且锁定轴下端与锁定凹槽板相插接,所述导杆设置于移动块上端,并且导杆上端与支撑块相插接。
优选的,所述工作台面左侧固定连接有工具盒,并且工作台面右侧上端安装有高度检测件,所述工作台面上端前侧设置有支撑块,并且支撑块顶部固定连接有支撑柱,所述支撑柱上端滑动连接有移动套壳,并且移动套壳中部相连接有检测杆。
优选的,所述推杆、连接杆、锁定组件、压簧、外壳与锁定凹槽板均沿工作台面前侧内部左右相对处设置,并且推杆上端推动处呈圆弧状。
优选的,所述压簧沿外壳内部左右相对处设置有两根,并且两侧压簧整体结构相一致。
优选的,所述锁定凹槽板上端等距开设有多个凹槽,并且锁定凹槽板开设凹槽呈下凹圆柱状。
优选的,所述循环槽上端前侧呈下凹状,并且循环槽内侧设置为光滑状。
优选的,所述锁定轴和导杆设置位置呈上下相对设置,并且锁定轴下端与锁定凹槽板相插接处为圆弧状。
优选的,所述推杆采用不锈钢材质制成。
优选的,所述压簧采用琴钢丝材质制成。
本实用新型具有如下优点:本实用新型通过改进在此提供一种汽车行李架总成检具,与同类型设备相比,具有如下改进:
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