[实用新型]一种新能源汽车充电口组件

权利要求书

1.一种新能源汽车充电口组件，其特征在于：包括充电管(1)、盖子(2)和框架(3)；框架(3)包括由相互垂直的盒体和板块连接成的L形结构；盖子(2)转动连接在框架(3)的盒体上表面；充电管(1)的外端穿过框架(3)的盒体底面，并进入盒体的空腔中；

所述充电口组件还包括拉杆(4)、挺杆(5)和第一弹簧(6)；拉杆(4)的一端穿过盒体并转动连接在盖子(2)内表面，所述拉杆(4)远离盖子(2)的一端转动连接于挺杆(5)的杆身；所述挺杆(5)的一端与框架(3)的板块内表面转动连接，所述挺杆(5)的另一端转动连接在充电管(1)的外表面；所述第一弹簧(6)套置在充电管(1)的外部，设置于框架(3)的盒体底部；所述第一弹簧(6)的一端抵接于框架(3)的盒体底面，另一端固定连接在充电管(1)的外表面；

所述充电口组件还包括能对盖子(2)位置进行锁定的锁定装置；所述锁定装置连接框架(3)和拉杆(4)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电口组件，其特征在于：所述锁定装置包括支撑杆(9)、第二弹簧(10)、滑杆(12)和连接块(17)；所述支撑杆(9)固定于拉杆(4)，所述连接块(17)固定于框架(3)的板块；支撑杆(9)和连接块(17)相互平行，且支撑杆(9)能沿连接块(17)的表面平移；

支撑杆(9)内部设置有一沿杆身方向的空腔，空腔内安装有第二弹簧(10)；第二弹簧(10)一端固定连接于拉杆(4)，另一端固定连接于滑杆(12)的侧面位置；滑杆(12)垂直于第二弹簧(10)；空腔的两侧还开设穿透支撑杆(9)杆身的水平横槽，连接块(17)朝向支撑杆(9)的一侧开设异型滑槽(8)；滑杆(12)穿过支撑杆(9)两侧的水平横槽并插入异型滑槽(8)中；滑杆(12)在异型滑槽(8)的移动过程中，第二弹簧(10)始终处于压缩状态。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电口组件，其特征在于：所述异型滑槽(8)包括首尾相连的第一横槽(801)、第一竖槽(802)、第二横槽(803)、斜槽(804)和第二竖槽(805)，以及位于斜槽(804)和第二竖槽(805)连接处向外延伸的底槽(806)；

第一竖槽(802)垂直连接于第一横槽(801)的左端；第二竖槽(805)垂直连接于第一横槽(801)的右端，第二竖槽(805)的下端设置有一段朝向斜槽(804)弯曲的弧形结构；第二横槽(803)垂直连接于第一竖槽(802)的下端，且位于第一竖槽(802)的左侧；斜槽(804)的上端连接于第二横槽(803)的左端，且斜向弧形结构设置；斜槽(804)的下端连接于第二竖槽(805)的弧形结构末端，斜槽(804)和第二竖槽(805)连接处向外延伸有底槽(806)；将盖子(2)盖在框架(3)的盒体上表面时，滑杆(12)处于底槽(806)中。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电口组件，其特征在于：所述充电口组件还包括能阻止处于底槽(806)中的滑杆(12)滑向第二竖槽(805)的防逆装置，该防逆装置安装在斜槽(804)和第二竖槽(805)的连接处；

所述防逆装置包括挡板(13)、挡块(14)、弹力绳(15)和支架(16)；支架(16)固定于框架(3)；挡板(13)的一端通过转动轴转动连接在支架(16)上；挡块(14)固定于支架(16)上，能限制挡板(13)朝向第二竖槽(805)方向转动的角度；弹力绳(15)一端固定于支架(16)，另一端缠绕于所述转动轴上，能在挡板(13)朝向斜槽(804)转动一定角度后，驱动挡板(13)复位；静止时，挡板(13)远离支架(16)的一端和第二竖槽(805)之间的间隙小于滑杆(12)的直径。

5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电口组件，其特征在于：所述锁定装置还包括导杆(11)，其内置于第二弹簧(10)中，导杆(11)的一端固定于拉杆(4)，导杆(11)的另一端垂直贯穿滑杆(12)，并能相对滑杆(12)滑动。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电口组件，其特征在于：所述充电口组件还包括第三弹簧(7)；第三弹簧(7)套设在充电管(1)的外表面，且位于框架(3)的盒体中；充电管(1)的外端设置有外扩的限位环；第三弹簧(7)的一端抵接于所述限位环，另一端抵接于盒体内表面。