[实用新型]一种半挂车用防栽头装置

说明书

本实用新型公开了一种半挂车用防栽头装置，包括固定板和固定机构，所述固定板的右侧固定连接有固定筒，所述固定筒内转动连接有蜗杆，所述蜗杆上啮合连接有蜗轮，所述蜗轮的中心处水平固定穿插有螺纹杆，所述螺纹杆上啮合连接有螺纹套，所述螺纹套的一侧固定连接有竖杆，所述竖杆的侧壁上固定连接有横杆，所述横杆的另一端贯穿固定筒的右侧壁并滑动连接在固定筒的内壁中。本实用新型，通过拉杆、插销和第二滑板的配合设置，可以对防栽头装置进行固定，而且拆卸简单，方便对装置进行维修和更换；通过蜗杆、螺纹杆和横杆的配合设置，可以带动推杆左右移动，从而可以根据车厢和车头的距离调节防栽头装置的长度，更加方便使用者的使用。

技术领域

本实用新型涉及半挂车技术领域，尤其涉及一种半挂车用防栽头装置。

背景技术

半挂车是车轴置于车辆重心后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具，由于半挂车质量重，在运行过程中惯性较大，在刹车时容易出现栽头现象。

现有的半挂车都是通过简单的连接杆焊接在半挂车上用作防栽头装置，但是装置焊接在半挂车上不易进行拆卸，而且不能根据半挂车车头和车厢之间的距离调节防栽头装置的长度，进而对使用者造成不便。

针对上述问题，我们提出一种半挂车用防栽头装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中“现有的半挂车都是通过简单的连接杆焊接在半挂车上用作防栽头装置，但是装置焊接在半挂车上不易进行拆卸，而且不能根据半挂车车头和车厢之间的距离调节防栽头装置的长度，进而对使用者造成不便”的缺陷，从而提出一种半挂车用防栽头装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种半挂车用防栽头装置，包括固定板和固定机构，所述固定板的右侧固定连接有固定筒，所述固定筒内转动连接有蜗杆，所述蜗杆上啮合连接有蜗轮，所述蜗轮的中心处水平固定穿插有螺纹杆，所述螺纹杆上啮合连接有螺纹套，所述螺纹套的一侧固定连接有竖杆，所述竖杆的侧壁上固定连接有横杆，所述横杆的另一端贯穿固定筒的右侧壁并滑动连接在固定筒的内壁中，所述横杆内开设有第一空腔，所述第一空腔中滑动连接有第一滑板，所述第一滑板的左侧对称固定连接有两个第一弹簧，每个所述第一弹簧的另一端均固定连接在第一空腔的内壁上，所述第一滑板的右侧固定连接有推杆，所述推杆的另一端贯穿空腔并设置有安装板，所述安装板的左侧开设有凹槽，所述推杆背离第一滑板的一端抵在凹槽中，所述推杆上开设有卡孔，所述安装板内开设有第二空腔。

优选的，所述固定机构包括插销，所述第二空腔内滑动连接有第二滑板，所述第二滑板固定套接在插销上，所述凹槽中开设有卡槽，所述插销的下端贯穿第二空腔和卡孔并抵在卡槽中，所述插销滑动连接在卡孔中。

优选的，所述插销的上端贯穿第二空腔并固定连接有拉杆，所述插销上套接有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别固定连接在第二滑板的上端面和第二空腔的内壁上，所述插销滑动连接在安装板的内壁中。

优选的，所述固定筒的内壁上开设有滑槽，所述竖杆的下端固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽中。

优选的，所述螺纹杆的两端均转动连接在固定筒的内壁上，所述推杆滑动连接在横杆的内壁中。

优选的，所述蜗杆的上端固定连接有转动杆，所述转动杆的上端贯穿固定筒的上端面并固定连接有把柄，所述转动杆转动连接在固定筒的内壁中。

优选的，所述固定筒的左侧固定连接有连接板，所述连接板通过螺栓固定连接在固定板的右侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：