[实用新型]一种车用缸盖的抛丸工装

说明书

本实用新型公开了一种车用缸盖的抛丸工装，属于缸盖加工设备技术领域，包括输送带，所述输送带的中心部位安装固定壳，所述固定壳的内部中心固定安装有支撑板，所述支撑板的底部中心固定安装有卡座，所述卡座的内部固定安装有固定壳，所述固定壳的内部固定安装有气缸，所述支撑板的顶部中心固定安装第一收纳箱，所述气缸的输出端固定连接安装板，所述安装板的底部固定安装有抽气泵；通过设置第一收纳箱、吸尘管、卡座、固定壳、气缸、安装板、抽气泵、安装管和吸尘头等部件配合使用，从而对缸盖除锈时所产生的废锈屑进行清理除尘，进而提高缸盖的生产质量。

技术领域

本实用新型涉及缸盖加工设备技术领域，具体为一种车用缸盖的抛丸工装。

背景技术

缸盖是安装在缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷。水冷发动机的气缸盖内部制有冷却水套，缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通。利用循环水来冷却燃烧室等高温部分。且汽车缸盖在生产加工时，需要使用抛丸机对其进行除锈，从而提高缸盖光滑。

目前，现有的抛丸工作在对缸盖进行加工时，在对缸盖除锈时，易产生的大量的废屑，从而影响缸盖的质量与表面干净程度；且也易对钢丸在使用完后与缸盖除锈所产生的废屑混合，进而降低钢丸回收利用的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车用缸盖的抛丸工装，通过设置第一收纳箱、吸尘管、卡座、固定壳、气缸、安装板、抽气泵、安装管和吸尘头等部件配合使用，从而对缸盖除锈时所产生的废锈屑进行清理除尘，进而提高缸盖的生产质量。

以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车用缸盖的抛丸工装，包括输送带，所述输送带的中心部位安装第一固定壳，所述第一固定壳的内部中心固定安装有支撑板，所述支撑板的底部中心固定安装有卡座，所述卡座的内部固定安装有第二固定壳，所述第二固定壳的内部固定安装有气缸，所述支撑板的顶部中心固定安装第一收纳箱，所述气缸的输出端固定连接安装板，所述安装板的底部固定安装有抽气泵，所述抽气泵的输出端固定安装有安装管，所述安装管的底部两端固定安装有吸尘头，所述抽气泵的一侧固定连接吸尘管，所述吸尘管的另一端固定连接第一收纳箱。

优选的，所述输送带的底部两端固定安装支腿，所述输送带的底部一端固定安装输送电机。

优选的，所述第一固定壳的顶部两端固定安装放置箱，所述放置箱的顶部一端固定安装有加料口。

优选的，所述放置箱的底部固定连接出料管，所述出料管连通支撑板的另一端固定安装有抛丸机。

优选的，所述输送带的底部中心固定安装有收料漏斗，所述收料漏斗的底部固定连接进料口。

优选的，所述进料口位于钢丸存放箱的顶部，所述钢丸存放箱的一侧固定安装有圆盖，所述钢丸存放箱内的底部两侧开设卡槽。

优选的，所述卡槽卡接与之相匹配的卡块，所述卡块的一侧固定连接弹性滤网。

优选的，所述钢丸存放箱的正面下方安装防护门，所述钢丸存放箱的底部固定安装第二收纳箱。

优选的，所述第二收纳箱的一侧下方固定安装有排放口，所述钢丸存放箱与第二收纳箱互为相通。

优选的，所述第一固定壳的两侧下方中心通过转轴固定安装橡胶挡板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：