[实用新型]一种用于热交换的折叠扁管

说明书

本实用新型公开了一种用于热交换的折叠扁管，属于换热技术领域。一种用于热交换的折叠扁管，其特征在于，包括外扁管、内翅、第一折弯段、第二折弯段；所述的内翅嵌入到外扁管的管体内部；所述的外扁管整体采用板材成型加工，一端封闭，另一端通过第一折弯段与第二折弯段表面密封贴合；所述的内翅通过弯曲成型，一端封闭与外扁管的一端内切，另一端通过第三折弯段与外扁管的另一端的第一折弯段表面密封贴合。本实用新型的有益效果是：在节能降耗方面具有很大的优势，在提高空调系统换热性能的同时，提供很好的设计空间，使产品灵活多变，容易满足整车对冷凝器尺寸方面的设计要求。

技术领域

本实用新型涉及一种用于热交换的折叠扁管，属于换热技术领域。

背景技术

目前汽车空调多采用挤出扁管，在自身重量上，以及加工工艺过程中，对于轻量化以及质量稳定性方面有一定的局限性。

实用新型内容

为解决现有技术存在的上述问题，本申请提供一种用于热交换的折叠扁管，适用于开发新型汽车空调冷凝器，能够提升空调换热性能，节能降耗。

为实现上述目的，本申请的技术方案为：一种用于热交换的折叠扁管，包括外扁管、内翅、第一折弯段、第二折弯段；所述的内翅嵌入到外扁管的管体内部；

所述的外扁管)整体采用板材成型加工，一端封闭，另一端通过第一折弯段与第二折弯段表面密封贴合；

所述的内翅通过弯曲成型，一端封闭与外扁管的一端内切，另一端通过第三折弯段与外扁管的另一端的第一折弯段表面密封贴合。

进一步的，所述的第一折弯段包括短边、直边段a、半菱形段a、直边段b；所述的短边连接直边段a，所述的直边段a连接半菱形段a,所述的半菱形段a连接直边段b；

所述的第二折弯段包括直边段c、半菱形段b；所述的直边段连接半菱形段；

所述的第三折弯段包括直边段d、半菱形段c、直边段e；

进一步的，所述的直边段a外设有直边段，直边段a外部内设有直边段c；所述的半菱形段外设有半菱形段，半菱形段a内设有半菱形段c；所述的直边段b外设有外扁管的直边部分，直边段b内设有直边段d。

进一步的，所述的内翅弯曲为若干的波浪形或者梯形，将外扁管的内部空间分隔，形成若干的流通通道。

进一步的，所述的内翅弯曲为若干的波浪形或者梯形与将外扁管的内部接触。

进一步的，所述的流通通道由16-23个孔组成。

进一步的，所述的外扁管和内翅两端形状为半菱形或者圆弧形。

一种用于热交换的折叠扁管，包括外扁管、内翅、第二折弯段；所述的内翅嵌入到外扁管的管体内部。

本实用新型由于采用以上技术方案，能够取得如下的技术效果：在节能降耗方面具有很大的优势，在提高空调系统换热性能的同时，提供很好的设计空间，使产品灵活多变，容易满足整车对冷凝器尺寸方面的设计要求。

附图说明

图1为一种用于热交换的折叠扁管端部为半菱形的结构示意图；

图2为一种用于热交换的折叠扁管端部为圆弧形的结构示意图；

图中序号说明：1、外扁管；2、内翅；3、流通通道；4、第一折弯段，4-1、短边，4-2、直边段a，4-3、半菱形段a、4-4、直边段b；5、第二折弯段，5-1、直边段c，5-2、半菱形段b；6、第三折弯段，6-1、直边段d、6-2、半菱形段c、6-3、直边段e。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的描述：以此为例对本申请做进一步的描述说明。

实施例1