[实用新型]夹持装置及储存盒有效
| 申请号: | 202121646264.6 | 申请日: | 2021-07-20 | 
| 公开(公告)号: | CN215093440U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 | 
| 发明(设计)人: | 张勇;唐海蓉;苏永红;袁毅;魏司颀 | 申请(专利权)人: | 成都精创航空技术有限公司 | 
| 主分类号: | B25H1/08 | 分类号: | B25H1/08;B25H1/12 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 610000 四川省成都市天府新区华*** | 国省代码: | 四川;51 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 夹持 装置 储存 | ||
1.一种夹持装置,其特征在于,所述夹持装置包括:主承板(10)、丝杆(20)、第一夹持件(30)、第二夹持件(40)和收紧机构(60),所述收紧机构(60)包括阻尼弹簧(61)、导杆(62)、第一导杆座(63)和第二导杆座(64),所述第一导杆座(63)包括第二通孔,所述第二导杆座(64)包括第三通孔;
所述丝杆(20)和所述收紧机构(60)设置于所述主承板(10)的第一侧面;
所述第一夹持件(30)设置于所述丝杆(20)的第一端部(21),且位于所述主承板(10)的第一侧边,并延伸至所述主承板(10)的第二侧面,所述主承板(10)的第二侧面与所述主承板(10)的第一侧面相背;
所述第二夹持件(40)设置于所述丝杆(20)的第二端部(22),且位于所述主承板(10)的第二侧边,并延伸至所述主承板(10)的第二侧面,所述主承板(10)的第二侧边与所述主承板(10)的第一侧边相对;
所述第一导杆座(63)与所述第一夹持件(30)连接,所述第二导杆座(64)与所述第二夹持件(40)连接,所述导杆(62)的一端穿过所述第二通孔、另一端穿过所述第三通孔,所述阻尼弹簧(61)的两端分别与所述第一导杆座(63)和第二导杆座(64)连接;
所述丝杆(20)在转动时,改变所述第一夹持件(30)和所述第二夹持件(40)之间的间隔距离;
所述阻尼弹簧(61)在收缩时,使所述第一导杆座(63)和第二导杆座(64)沿所述导杆(62)轴线方向靠拢,继而使所述第一夹持件(30)和第二夹持件(40)沿所述导杆(62)轴线方向靠拢。
2.根据权利要求1所述的夹持装置,其特征在于,所述第一夹持件(30)包括第一导轨(31)和第一导轨座(32),所述第二夹持件(40)包括第二导轨(41)和第二导轨座(42);
所述第一导轨(31)设置于所述主承板(10)的第二侧面,所述第一导轨座(32)与所述第一导轨(31)固定连接,所述第一导轨座(32)包括延伸至所述主承板(10)第一侧面的第一螺纹通孔,所述丝杆(20)的第一端部(21)穿过所述第一螺纹通孔;
所述第二导轨座(42)设置于所述主承板(10)的第二侧面,所述第二导轨座(42)与所述第二导轨(41)固定连接,所述第二导轨座(42)包括延伸至所述主承板(10)第一侧面的第二螺纹通孔,所述丝杆(20)的第二端部(22)穿过所述第二螺纹通孔;
所述丝杆(20)在转动时,改变所述第一导轨座(32)和所述第二导轨座(42)之间的间隔距离,继而改变所述第一导轨(31)和第二导轨(41)之间的间隔距离。
3.根据权利要求2所述的夹持装置,其特征在于,所述第一导轨(31)设置有第一凹槽(311),所述第二导轨(41)设置有第二凹槽(411);
所述第一凹槽(311)中靠近所述主承板(10)的一侧为弧面,远离所述主承板(10)的一侧为平面;
所述第二凹槽(411)中靠近所述主承板(10)的一侧为弧面,远离所述主承板(10)的一侧为平面;
所述第一导轨(31)和第二导轨(41)镜像设置,形成容纳夹持物品的容纳空间。
4.根据权利要求2所述的夹持装置,其特征在于,所述夹持装置包括丝杆座(50),所述丝杆座(50)包括第一通孔;
所述丝杆座(50)设置于所述主承板(10)的第一侧面,所述丝杆(20)穿过所述第一通孔。
5.根据权利要求1所述的夹持装置,其特征在于,所述收紧机构(60)有两个,两个所述收紧机构(60)与所述丝杆(20)平行,且分别设置在所述丝杆(20)的两侧。
6.一种储存盒,其特征在于,所述储存盒包括壳体(2)、后盖(3)、盖板(4)和权利要求1-5任一项所述的夹持装置;
所述壳体(2)罩设于所述主承板(10)的第二侧面,并延伸至所述主承板(10)的第一侧面与位于所述主承板(10)第一侧面的后盖(3)围合,形成容纳所述夹持装置的腔体;
所述盖板(4)盖设于所述壳体(2)和后盖(3)。
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