[实用新型]一种船用便于操作的软梯绞车有效
| 申请号: | 202121645940.8 | 申请日: | 2021-07-20 |
| 公开(公告)号: | CN216403664U | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
| 发明(设计)人: | 林华 | 申请(专利权)人: | 江苏久盛船舶设备有限公司 |
| 主分类号: | B66D1/02 | 分类号: | B66D1/02;B66D1/30;B66D1/74 |
| 代理公司: | 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 雒盛林 |
| 地址: | 225300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 操作 软梯 绞车 | ||
本实用新型公开了一种船用便于操作的软梯绞车,涉及软梯绞车技术领域,其包括外壳,外壳上方设置有顶盖,外壳一侧设置有夹紧板;外壳外壁固定设置有电机,电机输出端固定设置有中心轴的一端,中心轴的另一端通过轴承旋转连接在外壳内壁,中心轴外壁缠绕有软梯;夹紧板上方固定连接有有U形板,U形板与夹紧板的夹缝处形成了软梯出口,软梯出口内部设置有夹板,夹板的表面焊接有液压伸缩装置的输出端。通过液压伸缩装置使得夹板对软梯尾端进行夹紧,避免了太多的软梯卷入绞车内的情况,保护了软梯的踏板,使用方便;通过外壳、挡板、顶盖、的配合,使得软梯仅有尾端裸漏在外,减少了软梯长期日晒雨淋以及海洋腐蚀,增加了其使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及软梯绞车技术领域,具体为一种船用便于操作的软梯绞车。
背景技术
船舶进、出港通常需要主权国家强制引水,由引水员登船协助船长进出港靠立码头,船舶需要配备引水员梯登船使用,传统设计在主甲板上布置软梯及舷梯,并在主甲板靠近登乘点位置安装软梯存放架,也有一些设置了软梯绞车方便软梯的收放,软梯绞车由于其起到的作用要求收放方便即可。
现有的软梯绞车在需要有部分软梯堆在平台上,但是万一操作不当,会导致太多的软梯卷入绞车内,则软梯上的踏板极有可能被卡在上层甲板的结构之间,导致软梯难以释放,需要靠人工加工具一点点的拉出来,造成使用极为不便,并且现有的软梯暴露在外,长期日晒雨淋以及海洋腐蚀环境下,存在老化影响寿命导致的安全隐患。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种船用便于操作的软梯绞车,解决了软梯易卷入绞车及易腐蚀老化的问题。
(二)技术方案
为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:一种船用便于操作的软梯绞车,包括外壳,所述外壳上方设置有顶盖,所述外壳一侧设置有夹紧板;
所述外壳外壁固定设置有电机,所述电机输出端固定设置有中心轴的一端,所述中心轴的另一端通过轴承旋转连接在外壳内壁,所述中心轴外壁缠绕有软梯;
所述夹紧板上方固定连接有U形板,所述U形板与夹紧板的夹缝处形成了软梯出口,所述软梯出口内部设置有夹板,所述夹板的表面焊接有液压伸缩装置的输出端。
优选的,所述外壳、顶盖、挡板表面均涂了一层kn17高分子陶瓷聚合物涂料。
优选的,所述外壳顶部设置有插孔,所述顶盖内部与插孔对应处固定设置有梢子。
优选的,所述顶盖正面焊接有挡板。
优选的,所述挡板表面设置有透明玻璃窗。
优选的,所述顶盖上方焊接有手柄。
优选的,所述夹板为橡胶板。
三有益效果
本实用新型的有益效果在于:
1、该船用便于操作的软梯绞车,通过液压伸缩装置使得夹板对软梯尾端进行夹紧,避免了太多的软梯卷入绞车内的情况,保护了软梯的踏板,使用方便。
2、该船用便于操作的软梯绞车,通过外壳、挡板、顶盖、的配合,使得软梯仅有尾端裸漏在外,减少了软梯长期日晒雨淋以及海洋腐蚀,增加了其使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图;
图2为本实用新型中心轴结构示意图;
图3为本实用新型软梯出口结构示意图;
图4为本实用新型挡板结构示意图。
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