[实用新型]一种电动车储物箱的密封结构

说明书

本实用新型公开了一种电动车储物箱的密封结构，包括储物箱本体，所述储物箱本体外表面转动设有箱盖，所述箱盖外表面设有卡合装置，所述储物箱本体内侧面设有防震装置，所述卡合装置包括齿轮一，所述齿轮一与储物箱本体外表面转动连接，所述齿轮一外表面固定设有齿轮二，所述齿轮二外表面啮合设有弧形齿条二，所述弧形齿条二外表面固定设有连接杆，所述连接杆外表面固定设有连接环，所述连接环外表面转动设有转动块，所述转动块外表面固定设有弧形滑块，所述箱盖外表面固定设有连接板，这时两侧弧形滑块可以从弧形框内移出，松开固定板，由于复位弹簧的弹性带动弧形框重新进入连接板内，打开箱盖，解除箱盖与储物箱本体的密封状态。

技术领域

本实用新型涉及电动三轮车技术领域，具体为一种电动车储物箱的密封结构。

背景技术

电动三轮车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具，电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶，电动三轮车为了方便人们使用通常设置了储物箱，该储物箱一般放置在车座椅的下方，通常密封性不是很好，箱盖与储物箱存在缝隙，容易在雨天或者洗车时进入一些水，导致物品潮湿，为此我们提出一种电动车储物箱的密封结构用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动车储物箱的密封结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种电动车储物箱的密封结构，包括储物箱本体，所述储物箱本体外表面转动设有箱盖，所述箱盖外表面设有卡合装置，所述储物箱本体内侧面设有防震装置；

所述卡合装置包括齿轮一，所述齿轮一与储物箱本体外表面转动连接，所述齿轮一外表面固定设有齿轮二，所述齿轮二外表面啮合设有弧形齿条二，所述弧形齿条二外表面固定设有连接杆，所述连接杆外表面固定设有连接环，所述连接环外表面转动设有转动块，所述转动块外表面固定设有弧形滑块，所述箱盖外表面固定设有连接板，所述连接板内侧面滑动设有弧形框，所述弧形滑块可卡设在弧形框内，所述齿轮一外表面啮合设有弧形齿条一，所述弧形齿条一外表面固定设有另一连接杆，另一所述连接杆外表面固定设有另一连接环，另一所述连接环外表面固定设有转动块。

优选地，所述防震装置包括内箱，所述内箱与储物箱本体内侧面滑动连接，所述内箱外表面设有若干缓冲弹簧，所述缓冲弹簧与储物箱本体内侧面固定连接。

优选地，所述内箱外表面固定设有一组滑杆，一组所述滑杆与储物箱本体内侧面滑动连接。

优选地，所述连接板内侧面固定设有复位弹簧，所述复位弹簧与弧形框固定连接。

优选地，所述弧形框外表面固定设有固定板，所述固定板处于连接板外表面。

优选地，所述固定板外表面插设有一组固定杆，所述弧形滑块内侧面开设有圆槽，所述固定杆可插设入圆槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、当需要打开储物箱本体时，向远离储物箱本体方向拉动固定板，进而拉伸复位弹簧，这时固定杆会从圆槽内移出，进而不在固定弧形滑块，然后转动齿轮一，齿轮一转动带动齿轮二进行转动，进而带动弧形齿条一与弧形齿条二做背向运动，进而通过两侧连接杆致使两侧连接环做背向运动，随即带动两侧转动块做背向运动，这时两侧弧形滑块可以从弧形框内移出，松开固定板，由于复位弹簧的弹性带动弧形框重新进入连接板内，打开箱盖，解除箱盖与储物箱本体的密封状态；

2、当电动三轮车在行驶中，内箱会由于颠簸沿着储物箱本体内侧上下滑动，并通过若干缓冲弹簧减少对内箱内物品的损害。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。