[实用新型]一种汽车拆装维修用移动型零件架

说明书

本实用新型提供一种汽车拆装维修用移动型零件架，涉及汽车维修用具技术领域。该汽车拆装维修用移动型零件架，包括零件架主体，零件架主体的一侧表面固定连接有推手，零件架主体的另一侧表面固定连接有条形板，条形板的侧表面固定连接有工具挂钩，零件架主体的底部开设有安装槽，安装槽的内部固定连接有电动伸缩式支撑柱。该汽车拆装维修用移动型零件架通过电动伸缩式支撑柱、导向板、承接板、电动伸缩杆、稳固板、安装架、固定杆和滚动轮的相互配合，使得在零件架放置在地面上时只有承重柱和稳固板与地面接触受力，达到了避免万向轮长时间承载过重导致万向轮使用寿命降低和使零件建整体结构更加稳固，使用起来更加安全的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修用具技术领域，具体为一种汽车拆装维修用移动型零件架。

背景技术

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段进行排查找出故障原因并进行修复为其排出故障并恢复达到一定性能和安全标准。汽车的维修分为汽车大修和小修两大类，汽车小修通常不需要更换零部件，只需要对现有的电路系统或者油路系统进行修复即可。汽车大修则需要更换汽车零部件，在更换汽车零部件的时候需要维修人员借用各种维修拆卸工具对汽车进行拆卸更换零件然后进行安装复原。

在对汽车进行拆装维修时，为了确保零部件的表面洁净和拆卸下来的零部件不易丢失，都会借用零件架将拆卸后的零件分类放置到零件架上在复原时按照零件上拆卸零件的摆放顺序进行复原。现有的零件架多为下方安装有万向轮的零件架，固然移动起来十分方便，然后由于汽车零部件重量较沉，万向轮长时间承载过大重量易造成万向轮使用寿命降低，万向轮的磨损严重会零件架整体不够稳定，使用起来存在安全隐患。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车拆装维修用移动型零件架，解决了现有的移动式汽车零件架的万向轮易因为受载荷重量较大导致万向轮磨损严重，使得零件架整体结构不够稳定，使用起来存在安全隐患的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车拆装维修用移动型零件架，包括零件架主体，所述零件架主体的一侧表面固定连接有推手，所述零件架主体的另一侧表面固定连接有条形板，所述条形板的侧表面固定连接有工具挂钩，所述零件架主体的底部开设有安装槽，所述安装槽的内部固定连接有电动伸缩式支撑柱，所述电动伸缩式支撑柱的侧表面固定连接有导向板，所述导向板滑动连接有在导向槽的内部，所述导向槽开设在安装槽的内壁，所述导向槽的底部固定连接有承接板，所述承接板的下表面固定连接有弹性支撑杆，所述弹性支撑杆套接有减震弹簧，所述弹性支撑杆远离承接板的一端固定连接有安装架，所述安装架的内部转动连接有固定杆，所述固定杆与第一限位环固定连接，所述第一限位环的侧表面活动连接有滚动轮，所述滚动轮远离第一限位环的侧表面螺纹连接有第二限位环，所述零件架主体靠近安装槽的下表面固定连接有承重柱安装板，所述承重柱安装板的底部固定连接有承重柱，所述承重柱远离承重柱安装板的下表面固定连接有耐磨垫，所述零件架主体靠近承重柱安装板的下表面固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的一端固定连接有稳固板，所述零件架主体的侧表面固定连接有智能语音信号接收器。

优选的，所述推手的外表面套接有海绵套筒。

优选的，所述安装槽的截面尺寸与电动伸缩式支撑柱的截面尺寸相适配。

优选的，所述导向槽为底部贯穿的通槽，导向槽的宽度与导向板的宽度相适配。

优选的，所述滚动轮关于固定杆对称安装。

优选的，所述电动伸缩杆的数量为两个，所述电动伸缩杆对称安装在零件架主体的底部前后两侧。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车拆装维修用移动型零件架。具备以下有益效果：