[实用新型]一种冠齿轮

说明书

本实用新型提供一种冠齿轮，涉及齿轮传动技术领域。该冠齿轮主要包括盘主体和若干轮齿，若干轮齿均匀设置于盘主体的端面上，且若干轮齿远离盘主体的一面为菱形。而且，该冠齿轮能够在传动过程中，有效降低自身与配件间的噪声，降噪效果好，使用价值高。具体地，该轮齿远离盘主体的一面为菱形，且该菱形中相对的两个锐角的设置方向与盘主体的半径方向相同，而该轮齿靠近盘主体的一面为五边形。由此可见，当轮齿与其他配件配合时，菱形位置的轮齿尖能够顺利与配件的齿间抵合，使得轮齿既能与配件的齿间配合传动，又能减少其相互的接触面积，进而减小齿面(轮齿)与齿面(配件)间的因摩擦产生的噪声大小，以此达到降噪的效果。

技术领域

本实用新型涉及齿轮传动技术领域，具体而言，涉及一种冠齿轮。

背景技术

冠齿轮也称作冠状齿轮，其齿分布在端面，通常用在机械的变速以及换向离合器上。冠齿轮由于其自身结构具有诸多优点，获得使用者的青睐，例如具有传动稳定性好、体积小以及能够使得传动结构紧凑等优势。但是，传动过程中，冠齿轮与其他配件配合会产生噪声，而噪声则会影响使用者的使用感受，使用价值较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种冠齿轮，其能够在传动过程中，有效降低自身与配件间的噪声，降噪效果好，使用价值高。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种冠齿轮，其包括盘主体和若干轮齿，若干轮齿均匀设置于盘主体的端面上，且若干轮齿远离盘主体的一面为菱形。而且，该冠齿轮能够在传动过程中，有效降低自身与配件间的噪声，降噪效果好，使用价值高。

在本实用新型的一些实施例中，冠齿轮的分度圆直径为22.35mm-22.65mm。

在本实用新型的一些实施例中，轮齿的齿高为1.05mm-1.15mm。

在本实用新型的一些实施例中，盘主体靠近轮齿的一侧设置有圆柱体，圆柱体的轴线方向与盘主体的轴线方向相同，圆柱体设有通孔，通孔贯穿于圆柱体和盘主体。

在本实用新型的一些实施例中，盘主体远离轮齿的一侧设置有储油槽，且储油槽的开口方向背向轮齿。

在本实用新型的一些实施例中，储油槽贯穿于盘主体，且储油槽的槽底延伸至圆柱体内。

在本实用新型的一些实施例中，储油槽的横截面为扇环，且储油槽的扇环小径段所在的一侧与通孔的侧壁贴合。

在本实用新型的一些实施例中，储油槽内设置有分隔板，分隔板的设置方向与圆柱体的轴线方向相交。

在本实用新型的一些实施例中，圆柱体偏心设置于盘主体上。

在本实用新型的一些实施例中，轮齿的剖面为直角梯形，且轮齿的直角腰的设置方向与盘主体的径向垂直。

本实用新型实施例至少具有如下优点或有益效果：

本实用新型提出一种冠齿轮，主要包括盘主体和若干轮齿，若干轮齿均匀设置于盘主体的端面上，且若干轮齿远离盘主体的一面为菱形。而且，该冠齿轮能够在传动过程中，有效降低自身与配件间的噪声，降噪效果好，使用价值高。具体地，该轮齿远离盘主体的一面为菱形，且该菱形中相对的两个锐角的设置方向与盘主体的半径方向相同，而该轮齿靠近盘主体的一面为五边形。由此可见，当轮齿与其他配件配合时，菱形位置的轮齿尖能够顺利与配件的齿间抵合，使得轮齿既能与配件的齿间配合传动，又能减少其相互的接触面积，进而减小齿面(轮齿)与齿面(配件)间的因摩擦产生的噪声大小，以此达到降噪的效果。另外，轮齿靠近盘主体的一面为五边形，其能够与配件的槽底紧密配合，从而避免在传动过程中，轮齿传动不稳，发生移动或晃动等情况，从而影响传动过程的顺畅程度。由上可知，菱形的轮齿顶面(远离盘主体的一面)能够大大降低齿间摩擦产生的噪声，而且，五边形的底面(靠近轮齿主体的一面)能够与槽底(配件)契合，从而使得传动配合顺畅，使用价值更高。

附图说明