[实用新型]电动自行车注塑后泥板

说明书

本实用新型公开了电动自行车注塑后泥板，包括后泥板组件，后泥板组件包括第一弧形板、第二弧形板和滑动组件，第一弧形板的中部通过滑动组件与第二弧形板的一端滑动安装，滑动组件包括两个限位条和凹型滑槽，凹型滑槽开设于第一弧形板的中部，两个限位条对称固定连接于凹型滑槽的内腔，凹型滑槽的内腔与第二弧形板的一端滑动连接，两个限位条的顶端均与第二弧形板的底端滑动连接，第二弧形板的一端设置有锁紧组件。本实用新型通过第二弧形板在凹型滑槽内的滑动，可将第二弧形板收纳进第一弧形板中，将后泥板分为第一弧形板和第二弧形板两个部分，缩小了后泥板储存运输的占用空间，提高后泥板储存运输的效率。

技术领域

本实用新型涉及电动自行车后泥板领域，特别涉及电动自行车注塑后泥板。

背景技术

注塑是一种工业产品生产造型的方法，产品通常使用橡胶注塑和塑料注塑，注塑还可分注塑成型模压法和压铸法，注射成型机是将热塑性塑料或热固性料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备，注射成型是通过注塑机和模具来实现的，挡泥板就是安装在车轮外框架后面的板式结构，通常为优质橡胶材质制造，也有采用工程塑料，挡泥板通常安装在自行车或机动车车轱辘后面的一个金属挡板、牛皮挡板、塑料挡板或橡胶挡板；

现有的后泥板注塑后的形状一般为半圆弧形，通过设置的半圆弧形，可将整个车轮的上半部分进行遮盖，遮挡泥水的效果更显著，且后泥板的中部设有弧形槽，便于泥水顺着弧形槽内壁从后泥板处流下，呈半圆弧形的后泥板在储存运输过程中会占用较多的存储空间，降低了后泥板的储存运输效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供电动自行车注塑后泥板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：电动自行车注塑后泥板，包括后泥板组件，所述后泥板组件包括第一弧形板、第二弧形板和滑动组件，所述第一弧形板的中部通过滑动组件与第二弧形板的一端滑动安装；

所述滑动组件包括两个限位条和凹型滑槽，所述凹型滑槽开设于第一弧形板的中部，两个所述限位条对称固定连接于凹型滑槽的内腔，所述凹型滑槽的内腔与第二弧形板的一端滑动连接，两个所述限位条的顶端均与第二弧形板的底端滑动连接，所述第二弧形板的一端设置有锁紧组件。

优选的，所述锁紧组件包括第一螺栓，所述第一螺栓固定穿插连接于第二弧形板的一端，所述第一弧形板的顶端开设有固定滑槽，所述第一螺栓滑动连接于固定滑槽的内腔，所述第一螺栓的顶部螺纹连接有螺帽。

优选的，所述第二弧形板的中部开设有T型滑槽，所述第一螺栓的底端固定连接有挡条，所述挡条贴合设置于T型滑槽的内腔。

优选的，所述第一弧形板的一端对称固定连接有两个第一连接块，两个所述第一连接块的底端均设置有第二连接块，两个所述第二连接块之间固定连接有沥水板，两个所述第一连接块的中部均螺纹连接有固定螺丝，两个所述固定螺丝的一端分别与两个第二连接块的中部螺纹连接。

优选的，所述第一弧形板的两侧均固定连接有安装条，两个所述安装条的一端均对称开设有两个安装孔。

优选的，所述第一弧形板的顶端对称设置有两个警示灯，两个所述警示灯的底端均固定连接有第二螺栓，所述第一弧形板的顶端对称开设有两个螺纹槽，两个所述第二螺栓分别螺纹连接于两个螺纹槽的内腔。

本实用新型的技术效果和优点：

(1)本实用新型通过设置的第一弧形板、第二弧形板、限位条、凹型滑槽和锁紧组件，通过第二弧形板在凹型滑槽内的滑动，可将第二弧形板收纳进第一弧形板中，将后泥板分为第一弧形板和第二弧形板两个部分，缩小了后泥板储存运输的占用空间，提高后泥板储存运输的效率；