[实用新型]长距离输油管线控制系统

说明书

本实用新型涉及一种长距离输油管线控制系统，属于输油管路领域。设有泵站，由数个泵站顺序串接，单个泵站进口连接过滤器前球阀，过滤器前球阀1后连接过滤器，过滤器进出口安装有压差表，过滤器后连接过滤器后球阀，过滤器后球阀后连接流量计，过滤器旁通阀并联到过滤器前球阀之前和流量计之前，流量计之后连接越站单向阀，越站单向阀后连接防水击单向阀，越站单向阀前后并联泵前球阀、泵机组、泵后球阀，泵前球阀入口连接到越站单向阀入口，泵前球阀出口连接泵进口压力表和泵机组入口，泵机组出口连接泵后球阀和泵出口压力表，泵后球阀出口连接到越站单向阀出口，防水击单向阀出口连接总出口球阀，总出口球阀出口连接泵站总出口，防水击单向阀后并联溢流安全阀。

技术领域

本实用新型属于输油管路领域，详细地讲是一种长距离输油管线控制系统。

背景技术

众所周知，流体的管线输送具有不占用运力和道路、全天候作业的特点，能够实现连续不断地流体输送，是一种安全环保的运输方式。管线输送是输送流体最有效、最可靠的手段，是远程运输流体的主力军。现有技术主要是基于泵站本身的控制，未充分考虑前后泵站、管线本身的突发事件对泵站运行的影响，不能保证长距离运输的可靠性。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种长距离输油管线控制系统，在长距离输油管线输送过程中，不仅要考虑本站泵站的控制，还要充分考虑前后泵站及管线本身的突发事件对泵站控制的影响，以保证输送过程的安全可靠。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种长距离输油管线控制系统，设有泵站，其特征是，由数个泵站顺序串接，其中单个泵站结构相同，单个泵站进口连接过滤器前球阀，过滤器前球阀1后连接过滤器，过滤器进出口安装有压差表，过滤器后连接过滤器后球阀，过滤器后球阀后连接流量计，过滤器旁通阀并联到过滤器前球阀之前和流量计之前，流量计之后连接越站单向阀，越站单向阀后连接防水击单向阀，越站单向阀前后并联泵前球阀、泵机组、泵后球阀，泵前球阀入口连接到越站单向阀入口，泵前球阀出口连接泵进口压力表和泵机组入口，泵机组出口连接泵后球阀和泵出口压力表，泵后球阀出口连接到越站单向阀出口，防水击单向阀出口连接总出口球阀，总出口球阀出口连接泵站总出口，防水击单向阀后并联溢流安全阀。

本实用新型的有益效果是，保证输送过程的安全可靠，管线输送是由数个泵站或者数十个泵站顺序完成，每个泵站同时接受来自本站信号、前站信号、后站信号、系统信号，并对这些信号进行控制。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图中1.过滤器前球阀；2.过滤器；3.压差表；4.过滤器旁通阀；5.过滤器后球阀；6.流量计；7.泵前球阀；8.泵进口压力表；9.泵机组；10.越站单向阀；11.泵后球阀；12.泵出口压力表；13.防水击单向阀；14.溢流安全阀；15.总出口球阀。

具体实施方式

本实用新型管线输送是由数个泵站或者数十个泵站顺序串接，其中单个泵站结构相同。通过对泵站内参数的监控来确定是系统性的事件还是单泵站事件，并对不同事件做出相应的系统反应或单泵站反应。

如图1所示，所述的单个泵站进口连接过滤器前球阀1，过滤器前球阀1后连接过滤器2，过滤器2进出口安装有压差表3，过滤器2后连接过滤器后球阀5，过滤器后球阀5后连接流量计6，过滤器旁通阀4并联到过滤器前球阀1之前和流量计6之前，流量计6之后连接越站单向阀10，越站单向阀10后连接防水击单向阀13，越站单向阀10前后并联泵前球阀7、泵机组9、泵后球阀11，泵前球阀7入口连接到越站单向阀10入口，泵前球阀7出口连接泵进口压力表8和泵机组9入口，泵机组9出口连接泵后球阀11和泵出口压力表12，泵后球阀11出口连接到越站单向阀10出口，防水击单向阀13出口连接总出口球阀15，总出口球阀15出口连接泵站总出口，防水击单向阀13后并联溢流安全阀14。

本实用新型泵站控制原理如下：