[实用新型]一种市政道路施工用平整设备有效
| 申请号: | 202121638100.9 | 申请日: | 2021-07-19 |
| 公开(公告)号: | CN215561682U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
| 发明(设计)人: | 罗宵;孙聪;李强;徐波;汪剑;代超;张达;罗新生;殷秀红 | 申请(专利权)人: | 武汉生态环境设计研究院有限公司 |
| 主分类号: | E01C19/26 | 分类号: | E01C19/26 |
| 代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 姚壮 |
| 地址: | 430000 湖北省武汉市汉阳区梅林东路*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 市政道路 施工 平整 设备 | ||
本实用新型公开了一种市政道路施工用平整设备,涉及道路施工技术领域,针对现有的道路施工平整设备在使用时,由于混泥土固化速度块,导致路面局部出现硬化,影响平整效果的问题,现提出如下方案,其包括T型板和固定杆,所述T型板的水平段的顶端固定安装有两个呈对称设置的固定筒,所述T型板与固定杆之间安装有升降机构,且所述升降机构包括滑动杆、固定板、液压缸和升降板,所述固定筒内滑动安装有滑动杆,所述滑动杆的的底端与固定杆固定连接,两个固定筒之间共同固定安装有固定板。本实用新型结构新颖,解决了现有的道路施工平整设备在使用时,由于混泥土固化速度块,导致路面局部出现硬化,影响平整效果的问题,适宜推广。
技术领域
本实用新型涉及道路施工技术领域,尤其涉及一种市政道路施工用平整设备。
背景技术
公路工程用路面整平机意思是将不平整的路面整平,通过上下轧辊将一定厚度的带材或板材的挤压作用,从而达到平整的效果,一般整平机以上四下五或上三下四这种排列为主,并在前后配有移送辊轴,上部有手柄可对整平厚度精度作精细调节。
针对现有的道路施工平整设备在使用时,由于混泥土固化速度块,导致路面局部出现硬化,影响平整效果。因此,为了解决此类问题,我们提出一种市政道路施工用平整设备。
实用新型内容
本实用新型提出的一种市政道路施工用平整设备,解决了现有的道路施工平整设备在使用时,由于混泥土固化速度块,导致路面局部出现硬化,影响平整效果的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种市政道路施工用平整设备,包括T型板和固定杆,所述T型板的水平段的顶端固定安装有两个呈对称设置的固定筒,所述T型板与固定杆之间安装有升降机构,且所述升降机构包括滑动杆、固定板、液压缸和升降板,所述固定筒内滑动安装有滑动杆,所述滑动杆的的底端与固定杆固定连接,两个固定筒之间共同固定安装有固定板,所述固定板的顶端固定安装有两个呈对称设置的液压缸,所述液压缸的活塞杆端部与固定筒的顶端固定安装有升降板,所述固定杆的底部安装有软化机构,所述固定杆的端部活动连接有压平块,所述压平块的顶端固定安装有振动电机,所述压平块的顶端安装有重量调节机构。
优选的,所述T型板的竖直段开设有多个呈阵列分布的通孔。
优选的,所述液压缸与滑动杆匹配。
优选的,所述软化机构包括伺服电机、螺纹杆和传动带,所述固定杆的内部固定安装有伺服电机,所述固定杆的底端转动安装有螺纹杆,所述螺纹杆与伺服电机的输出轴通过皮带轮共同连接有传动带。
优选的,所述重量调节机构包括配重槽和加重块,所述压平块的顶端开设有两个呈对称设置的配重槽,所述配重槽内活动安装有多个呈阵列设置的加重块。
优选的,所述压平块与固定杆之间安装有多个呈阵列设置的链条。
本实用新型的有益效果为:
1、通过对升降机构与软化机构的联动安装,液压缸通过升降板带动滑动杆在固定筒内滑动,继而控制固定杆的升降,根据施工混泥土硬化情况,对软化机构高度进行定位,伺服电机通过传动带带动螺纹杆转动,实现对混泥土路面的软化。
2、通过对重量调节机构的安装,根据对路面高度的预设值,确定配重槽内加重块的数量,继而控制压平块与加重块的整体重量,具有了对混泥土路厚度调节功能。
综上所述,本实用新型不仅具有了对混泥土路面的软化功能,且具有了对混泥土路厚度调节功能,解决了现有的道路施工平整设备在使用时,由于混泥土固化速度块,导致路面局部出现硬化,影响平整效果的问题,适宜推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的软化机构的安装结构图;
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