[实用新型]一种汽车座椅护板安装总成、汽车座椅及汽车

说明书

本实用新型提供了一种汽车座椅护板安装总成、汽车座椅及汽车，属于车辆技术领域，包括护板本体以及座椅骨架边板；护板本体的上边缘设有挂接部，护板本体的前边缘设有前卡接结构，护板本体的下边缘设有下卡接结构，护板本体的后边缘设有螺接部；多个挂接部卡装有固定钢丝；前卡接结构卡接有前安装支架，下卡接结构卡接有下固定支架，固定钢丝的前端与前安装支架连接；座椅骨架边板位于护板本体的内侧，座椅骨架边板的上边缘与固定钢丝连接，座椅骨架边板的下边缘与下固定支架连接，座椅骨架边板的后边缘与螺接部连接。本实用新型提供的汽车座椅护板安装总成，提升了护板总成的安装效率，降低了成本，并且规避了护板开裂以及划伤手指的风险。

技术领域

本实用新型属于车辆技术领域，更具体地说，是涉及一种汽车座椅护板安装总成、汽车座椅及汽车。

背景技术

汽车座椅是汽车必备件之一，随着汽车座椅的不断发展，座椅上的内饰件也越来越多。汽车座椅护板作为内饰件的一种，通常安装于座椅的两侧，起到装饰、防护等作用。

现有技术中，座椅护板通常采用钢丝与钣金件焊接，实现在车身Z向上的定位，然后通过设置在护板的前边缘且沿车身Y向设置的自攻钉、以及设置在护板的后边缘且沿车身X向设置的自攻钉与座椅钣金件进行紧固，实现在车身X向和车身Y向上的定位。

但是，护板在装配时，由于两个自攻钉的设置方向不同，操作人员需要三次翻转座椅后才能使两个自攻钉紧固，使得操作繁琐，而且自攻钉还会导致护板开裂，影响外观和强度；另外，使用人员在调节座椅滑轨手柄时还容易触碰到前端的自攻钉，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅护板安装总成，旨在解决现有技术中存在的护板装配操作繁琐、护板存在开裂和安全隐患的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种汽车座椅护板安装总成，包括：

护板本体；在所述护板本体的内侧面上，于所述护板本体的上边缘设有挂接部，于所述护板本体的前边缘设有前卡接结构，于所述护板本体的下边缘设有下卡接结构，于所述护板本体的后边缘设有螺接部；其中，所述挂接部卡装有固定钢丝；所述前卡接结构卡接有前安装支架，所述下卡接结构卡接有下固定支架，所述固定钢丝的前端与所述前安装支架连接；以及

座椅骨架边板，位于所述护板本体的内侧；所述座椅固定边板的上边缘与所述固定钢丝连接，所述座椅固定边板的下边缘与所述下固定支架连接，所述座椅固定边板的后边缘与所述螺接部连接。

在一种可能的实现方式中，所述汽车座椅护板安装总成还包括靠背调角器下连接板，所述靠背调角器下连接板位于所述护板本体的后上角部位；

所述护板本体的上边缘的后部设有第一限位部、所述护板本体的后边缘的上部设有第二限位部；在垂直于车身Y向上，所述第一限位部具有朝向所述护板本体的内侧面的第一限位面，所述第二限位部具有朝向所述护板本体的内侧面的第二限位面；

所述靠背调角器下连接板的上周边缘卡装于所述第一限位部、所述第二限位部与所述护板本体之间，且所述靠背调角器下连接板上设有与所述第一限位面抵接的第一定位面、与所述第二限位面抵接的第二定位面。

一些实施例中，所述靠背调角器下连接板的下周边缘卡装于所述座椅骨架边板与所述护板本体之间；

所述靠背调角器下连接板与所述座椅骨架边板的对接处焊接有螺母，所述螺母用于安装螺栓。

在一种可能的实现方式中，所述前安装支架包括：

前卡接部，与所述前卡接结构卡接配合；以及

前焊接部，与所述前卡接部相接并且与所述固定钢丝的前端焊接固定。