[实用新型]一种外部机械控制的多路共锁液压阀

说明书

本实用新型公开了一种外部机械控制的多路共锁液压阀，一种外部机械控制的多路共锁液压阀，其包括阀体，阀体内设有阀杆，其特征在于阀体上设有有A油口与B油口，A油口与B油口分布在阀体两侧且相互对称；两个油缸的无杆腔油口分别与A油口、B油口相连，阀体连接阀块定位套，阀块定位套上设有C油口，阀体和阀块定位套之间设有挡环，阀体和阀杆之间形成D2腔，阀块定位套、阀体和阀杆之间形成D1腔。本实用新型结构简单，安装紧凑，适用范围广，可以通过控制机械碰触阀杆的时机，灵活控制液压阀的通断，实现多路共锁。

技术领域

本实用新型涉及一种外部机械控制的多路共锁液压阀，属于液压元件技术领域。

背景技术

常规可锁紧液压元件是通过控制油路打开单向阀 ，使单向阀反向流通的阀，但是此种液压元件控制口压力调节不灵活，过程控制较为复杂，无法直观随意的控制液压阀的通断，不适用于对液压阀的通断时机有控制要求的场合，并且此种阀对零件加工精度要求较高、结构复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述已有技术的不足而提供一种外部机械控制的多路共锁液压阀。

本实用新型提供的技术方案如下：一种外部机械控制的多路共锁液压阀，其包括阀体，阀体内设有阀杆，其特征在于阀体上设有A油口与B油口，A油口与B油口分布在阀体两侧且相互对称；两个油缸的无杆腔油口分别与A油口、B油口相连，阀体螺纹连接阀块定位套，阀块定位套上设有C油口，阀体和阀块定位套之间设有挡环，阀体和阀杆之间形成D腔，阀块定位套、阀体和阀杆之间形成D腔。

进一步地，所述的挡环右端面与阀块定位套左端面均设有凹槽，挡环与阀块定位套接触后凹槽不闭合，小径方向处有空隙，第二密封环设在挡环与阀块定位套凹槽内。

进一步地，所述的阀体与阀杆之间设有第一密封环。

本实用新型的有益效果是：本实用新型是依靠外界机械碰触，可以灵活控制多油路通断的液压元件。在运行期间外部机械装置可向右推动阀杆，当阀杆越过A、B油口时，A油口、B油口、D2腔连通，与D1腔隔离，A油口、B油口的油液推动阀杆继续向右移动，直至阀杆与阀块定位套接触（斜面定位），且压缩密封环，保证A、B油口与C油口的隔离，即同时锁住A、B油路。本实用新型结构简单，安装紧凑，适用范围广，可以通过控制机械碰触阀杆的时机，灵活控制液压阀的通断，实现多路共锁。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型初始状态的示意图；

图3为本实用新型自吸状态的示意图；

图4为本实用新型锁紧状态的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的最佳实施方式做详细说明：

如图1所示，一种外部机械控制的多路共锁液压阀，其包括阀体1，阀体1内设有阀杆2，阀体1与阀杆2之间设有第一密封环3，阀体1上钻有A油口7与B油口8，A油口7与B油口8分布在阀体1两侧且相互对称。两个油缸无杆腔油口13分别与A油口7、B油口8相连，阀体1螺纹连接阀块定位套6，阀块定位套6上钻有C油口9，阀体1和阀块定位套6之间设有挡环4，挡环4左侧靠阀体1定位，右侧靠阀块定位套6压紧，挡环4右端面与阀块定位套6左端面都设有凹槽，挡环4与阀块定位套6接触后凹槽不闭合，小径方向处有空隙，第二密封环5设在挡环4与阀块定位套6凹槽内处于压缩状态，第二密封环5经过挡环4与阀块定位套6压缩变形，沿着小径方向处的空隙，凸出挡环4斜面一部分，这样当阀杆2移动到最右侧起密封作用时，既有斜面硬密封也有密封环5的静密封，保证液压阀无泄漏。阀体1和阀杆2之间形成 D1腔10，阀块定位套6、阀体1和阀杆2之间形成 D2腔11。

工作原理：