[实用新型]一种具有降尘功能的隧道施工用废土运输装置

说明书

本实用新型公开了一种具有降尘功能的隧道施工用废土运输装置，涉及隧道施工技术领域。该具有降尘功能的隧道施工用废土运输装置，包括车架、破碎机构和降尘机构，所述车架的顶部固定安装有推动把手和两组支撑柱，两组支撑柱的顶部固定安装有运输箱，运输箱的一侧内壁固定安装有分隔板。该具有降尘功能的隧道施工用废土运输装置，通过电机、第一转杆、第一伞型齿轮、第二伞型齿轮和第二转杆的配合使用，能够将废土装车的过程中将废土进行破碎处理，这样能够避免土块过大，导致土块之间的缝隙较大，破碎之后能够使废土之间的空隙变小，从而能够增加车架装土的数量，增加运输的效率。

技术领域

本实用新型涉及隧道施工技术领域，特别涉及一种具有降尘功能的隧道施工用废土运输装置。

背景技术

隧道在施工的过程中会产生大量的废土，产生的废土需要通过运输设备将其运输至隧道外，但是目前部分的运输设备比较单一，不能够对较大的废土块进行破碎处理，这样导致在装车的过程中废土块之间的空隙较大，减少装车之后土块的数量，影响运输效率，而且在废土块搬运时无法会土块产生的灰尘进行降尘处理，从而灰尘会影响隧道内的施工环境。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种具有降尘功能的隧道施工用废土运输装置，能够解决在装车的过程中废土块之间的空隙较大，减少装车之后土块的数量，影响运输效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有降尘功能的隧道施工用废土运输装置，包括车架、破碎机构和降尘机构，所述车架的顶部固定安装有推动把手和两组支撑柱，两组支撑柱的顶部固定安装有运输箱，运输箱的一侧内壁固定安装有分隔板，运输箱上设置有进料箱；

所述破碎机构包括电机和破碎刀片，破碎机构设于车架上，电机位于车架的上方，破碎刀片位于进料箱的内部；

所述降尘机构包括降尘箱和连通管，降尘箱位于车架的上方，连通管的一端位于降尘箱的内部，连通管的另一端位于车架的内部。

优选的，所述进料箱上开设有进料口，进料箱的一侧固定安装有进料斗，进料斗位于进料口的一侧，进料箱的顶部固定安装有固定顶板，其中一组支撑柱的一侧螺纹安装有螺杆，螺杆的一端延伸至其中一组支撑柱的另一侧且转动安装有挡板。

优选的，所述破碎机构还包括第一转杆、第一伞型齿轮、第二伞型齿轮、第二转杆、皮带轮和皮带，进料箱的两侧内部转动安装有两组第二转杆，两组第二转杆的外壁均固定安装有破碎刀片，两组第二转杆的一端均延伸至进料箱的一侧且外壁固定安装有皮带轮，皮带轮的数量为两组，两组皮带轮的外壁均套设有皮带，两组皮带轮通过皮带传动连接，其中一组第二转杆的一端固定安装有第二伞型齿轮，固定顶板的底部转动安装有第一转杆，电机的输出轴通过联轴器与第一转杆的一端固定安装，第一转杆的一端与运输箱的顶部转动安装，第一转杆的外壁固定安装有两组第一伞型齿轮，第一转杆上的第一伞型齿轮与第二转杆上的第二伞型齿轮相啮合，这样设置能够对较大的土块进行破碎。

优选的，所述降尘机构还包括固定板、转动轴、第三伞型齿轮、扇叶和过滤板，固定顶板的底部固定安装有降尘箱，降尘箱的内侧底部与内侧顶部固定安装有两组过滤板，降尘箱的内侧底部固定安装有固定板，固定板的一侧转动安装有转动轴，转动轴的外壁固定安装有两组扇叶，转动轴的一端延伸至固定板的另一侧且固定安装有第三伞型齿轮，第一转杆上的第一伞型齿轮与转动轴上的第三伞型齿轮相啮合，降尘箱的内侧底部固定安装有连通管，连通管的一端穿过降尘箱的底部和运输箱顶部延伸至分隔板的底部，这样设置能够对破碎的灰尘进行过滤净化。

优选的，所述运输箱的底部和车架的底部均开设有下料口，挡板位于下料口下方且挡板与运输箱的底部相贴合。

优选的，所述运输箱的两侧内壁均固定安装有倾斜板，倾斜板的一端固定于运输箱的内侧底部，进料箱的一侧开设有灰尘进入口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：