[实用新型]一种汽车多功能光传感器有效
申请号: | 202121635010.4 | 申请日: | 2021-07-19 |
公开(公告)号: | CN215553035U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 杜甜;朱增魁;许浩 | 申请(专利权)人: | 孝感华工高理电子有限公司 |
主分类号: | B60S1/08 | 分类号: | B60S1/08 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 秦曼妮 |
地址: | 432100 湖北省孝*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 多功能 传感器 | ||
本实用新型提供一种汽车多功能光传感器,包括线路板和透镜组件,所述线路板上集成有多种传感器的二极管,所述透镜组件包括透镜本体和透镜壳体,所述透镜本体上集成有多个透镜,各所述透镜与各所述二极管一一对应配合,所述透镜本体设于所述透镜壳体内,所述线路板安设于所述透镜壳体的一端。本实用新型提供一种汽车多功能光传感器,集成有多种传感器的二极管,通过与透镜组件的协同配合,实现了传感器小型化设计的目的。本实用新型提供的汽车多功能光传感器占用空间小,减少了零件数量,简化了安装工艺和布线设计。本实用新型提供一种全新多功能传感器用透镜结构,并且安装简单、可靠,方便大批量生产。
技术领域
本实用新型涉及汽车用传感器领域,尤其涉及一种汽车多功能光传感器。
背景技术
在传统设计中,多是在车辆上分别安装雨量传感器、阳光传感器和光线传感器。零件数量增加,一是,各个零件尺寸不论大小,必然需要占用一定的安装空间,二是,零件越多,匹配兼容难度相对越高,对车辆设计带来困扰。随着车辆的不断智能化,及需求不断的增加,对传感器的智能化小型化要求越来越高。同时零件数量减少,也能简化安装工艺,简化布线设计。
因此有必要设计一种新的汽车多功能光传感器,以克服上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术之缺陷,提供了一种汽车多功能光传感器,至少解决了现有技术中的部分问题。
本实用新型是这样实现的:
本实用新型提供一种汽车多功能光传感器,包括线路板和透镜组件,所述线路板上集成有多种传感器的二极管,所述透镜组件包括透镜本体和透镜壳体,所述透镜本体上集成有多个透镜,各所述透镜与各所述二极管一一对应配合,所述透镜本体设于所述透镜壳体内,所述线路板安设于所述透镜壳体的一端。
作为优选,所述线路板上集成有雨量传感器所对应的红外发光二极管和红外接收二极管、阳光传感器所对应的阳光二极管以及光线传感器所对应的环境光二极管。
作为优选,各所述红外发光二极管沿线路板的边沿均匀分布,所述红外接收二极管位于所述线路板的中间位置,所述红外接收二极管的一侧设有环境光二极管,所述红外接收二极管的另一侧设有阳光二极管。
作为优选,各所述透镜在所述透镜本体上的分布位置与各所述二极管在所述线路板上的分布位置对应。
作为优选,所述透镜壳体的另一端设有透明硅胶。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型提供一种汽车多功能光传感器,集成有多种传感器的二极管,通过与透镜组件的协同配合,实现了传感器小型化设计的目的。
2、本实用新型提供的汽车多功能光传感器占用空间小,减少了零件数量,简化了安装工艺和布线设计。
3、本实用新型提供一种全新多功能传感器用透镜结构,并且安装简单、可靠,方便大批量生产。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本实用新型实施例提供的汽车多功能光传感器的爆炸图;
图2为本实用新型实施例提供的汽车多功能光传感器的线路板图。
具体实施方式
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