[实用新型]一种应急撬离回程底托辊的装置

说明书

本实用新型属于煤矿井下皮带运输技术领域，具体涉及一种应急撬离回程底托辊的装置。本实用新型包括支架本体、动调节支杆和撬棍；支架本体包括侧钢板和角钢板；侧钢板的底端设有自下至上的通孔，通孔的两侧自下至上设有多排矩形孔，通孔两侧的矩形孔交错排布，侧钢板上位于矩形孔侧缘的下方设有蘑菇孔，蘑菇孔包括圆孔和方形孔，圆孔连通于方形孔的顶部；动调节支杆包括卡装部和支撑部；动调节支杆的卡装部卡装在蘑菇孔的方形孔内，撬棍的一端撬在底托辊的托辊轴的底部、中部抵在动调节支杆的支撑部的顶部。本实用新型可以省时省力的，一人将损坏冒火的托辊通过撬离轴的方法快速地撬离，从而提高安全系数以及工作效率，并且可重复利用。

技术领域

本实用新型属于煤矿井下皮带运输技术领域，具体涉及一种应急撬离回程底托辊的装置。

背景技术

在我国煤矿井下原煤主运输系统，主要有刮板输送机运输和胶带输送机运输，由于胶带输送机具有输送距离长，耗电量低，使用维护简单和适应环境恶劣等诸多优点而被广泛采用，随着我国科技水平的不断提高，煤矿井下有原来的PVC橡胶带逐渐被高强度的钢丝绳强力橡胶带所代替，高强度的钢丝绳强力橡胶带具有输送距离更长，运送负荷量更大，适应环境更恶劣的诸多优点，但是相对而言，同宽度的钢丝绳强力橡胶带的自身重量是普通PVC胶带的两倍多（聚酯胶带EP100-1.32KG/m²；钢丝绳胶带ST/1000-21.5KG/m²），重量的增加和长度的延长，使得同等质量的托辊损坏几率非常高，特殊是底托辊3米远距离一个，很容易损坏。如果在运转期间，底托辊损坏轴承摩擦着火，而皮带又在满负荷运转不能及时停机（满负荷停机可能造成皮带不能启动），所以必须应急将损坏的底托辊及时撬下，否则摩擦着火的托辊很容易引起煤尘瓦斯爆炸，一般情况下，一部皮带正常运转期间只有一个维护人员，而损坏的底托辊大部分都是吃力的陡坡地段，一个人要把损坏的底托辊撬下，难度非常大，且煤矿井下大都使用一根撬棍硬性往下撬，需要消耗好多力气才能把损坏的托辊撬下，为此经常有挤住手，砸着脚的情况发生，安全系数不高，效率很低。

实用新型内容

本实用新型要解决上述问题，提供了一种利用杠杆原理非常省力，快速升降，一人能够将损坏的底托辊及时撬下的应急撬离回程底托辊的装置。

本实用新型采用如下的技术方案实现：一种应急撬离回程底托辊的装置，包括支架本体、动调节支杆和撬棍；

所述支架本体包括侧钢板和角钢板，角钢板固定于侧钢板的顶端并形成卡槽；所述侧钢板的底端设有自下至上的通孔，通孔的两侧自下至上设有多排矩形孔，通孔两侧的矩形孔交错排布，侧钢板上位于矩形孔侧缘的下方设有蘑菇孔，蘑菇孔包括圆孔和方形孔，圆孔连通于方形孔的顶部；

所述动调节支杆包括卡装部和支撑部，卡装部为长方体结构，卡装部为圆柱状结构；

所述动调节支杆的卡装部卡装在蘑菇孔的方形孔内，撬棍的一端撬在底托辊的托辊轴的底部、中部抵在动调节支杆的支撑部的顶部。

进一步的，所述动调节支杆的卡装部的两端设有卡装球。

进一步的，所述动调节支杆的支撑部的自由端设有卡环。

进一步的，所述撬棍为六棱撬棍。

进一步的，所述撬棍包括长撬棍和短撬棍。

进一步的，所述支架本体的角钢板的内侧可拆卸连接有第一防滑橡胶垫。

进一步的，所述动调节支杆的支撑部上可拆卸连接有一圈第二防滑橡胶垫。

进一步的，所述第二防滑橡胶垫通过十字深头螺钉可拆卸连接在动调节支杆的支撑部上；

所述第一防滑橡胶垫通过十字深头螺钉可拆卸连接在支架本体的角钢板上。

进一步的，所述底托辊的托辊轴位于支架本体的通孔内，通孔的宽度M比托辊轴的直径大8-12mm。