[实用新型]一种活塞缸

说明书

本申请涉及一种活塞缸，包括用于压缩空气的高压缸体、滑移在高压缸体内腔内的活塞杆，所述高压缸体一端呈开口设置，另一端呈封闭设置且与外界的气管相连接，所述活塞杆沿着高压缸体的轴向竖直滑移在高压缸体的内腔内，所述高压缸体呈开口的一端设置有导向缸体，所述导向缸体的内腔与高压缸体的内腔呈连通设置，所述导向缸体的内腔内设置有用于与外界曲轴连接并驱使活塞杆竖直滑移的驱动组件。本申请具有减小了生产难度的效果。

技术领域

本申请涉及空气压缩技术领域，尤其是涉及一种活塞缸。

背景技术

现有的空气压缩机，在压缩空气的过程中，通过电机驱动曲轴转动，实现活塞缸内的活塞往复运动，从而实现将通入活塞缸内的空气进行压缩，已知现有的空气压缩机通常设置一个活塞缸实现空气压缩，经过长时间的经验累积以及技术革新，发现设置一个活塞缸，在空气压缩的过程中，由于气压的不稳定，导致活塞缸的使用寿命很低。因此设计出一种多级压缩的方式，从而解决现有一个活塞缸使用寿命低的问题，现有的常规空气压缩机通常设计三级压缩方式，其中第一级的缸径设置在125mm左右，第二级缸径设置在95mm左右，第三级缸径设置在55mm左右。

针对上述中的相关技术，发明人认为由于第三级的缸径设置为55mm，应用在空气压缩机上的活塞缸，由于曲轴传动的关系，活塞缸的活塞杆需要在缸体内摆动滑移，活塞缸内活塞杆的摆动依赖于标准件滚针轴承，而缸径为55mm的活塞缸中难以适用最小尺寸型号的滚针轴承，从而导致空气压缩机生产厂家难以生产超过三级以上压缩方式的空气压缩机，增大了生产厂家的生产难度。

实用新型内容

为了减小生产厂家的生产难度，便于生产厂家生产三级以上空气压缩方式的压缩机，本申请提供一种活塞缸。

本申请提供的一种活塞缸，采用如下的技术方案：

一种活塞缸，包括用于压缩空气的高压缸体、滑移在高压缸体内腔内的活塞杆，所述高压缸体一端呈开口设置，另一端呈封闭设置且与外界的气管相连接，所述活塞杆沿着高压缸体的轴向竖直滑移在高压缸体的内腔内，所述高压缸体呈开口的一端设置有导向缸体，所述导向缸体的内腔与高压缸体的内腔呈连通设置，所述导向缸体的内腔内设置有用于与外界曲轴连接并驱使活塞杆竖直滑移的驱动组件。

通过采用上述技术方案，导向缸体的缸径大于高压缸体的缸径，从而将驱动组件安装在导向缸体的内腔内，通过驱动组件与曲轴连接，电机驱动曲轴转动的过程中，使得活塞杆竖直滑移，由于活塞杆无须在高压缸体的内腔内摆动，从而使得高压缸体内无须安装滚针轴承，空气压缩机厂家便可生产带有三级压缩方式的压缩机了，减小了空气压缩机生产厂家的生产难度。

可选的，所述驱动组件包括滑移在导向缸体内腔内的中体、设置在中体朝向高压缸体一端端面上用于连接活塞杆的连接件、固定在中体内腔侧壁上的滚针轴承、同轴固定在滚针轴承外圈上的连杆，所述连杆伸出导向缸体内腔外的一端转动连接在曲轴上。

通过采用上述技术方案，电机驱动连杆在滚针轴承上转动，同时整个连杆在导向缸体的内腔内摆动，摆动的过程中从而实现拉动中体在导向缸体的内腔内往复滑移。

可选的，所述连接件包括同轴一体成型在活塞杆伸入导向缸体内腔一端外壁上的凸起、固定在中体端部的连接块，所述中体朝向高压缸体一端开设有嵌槽，所述连接块嵌设在嵌槽内，所述连接块朝向高压缸体一侧开设有第一槽，所述第一槽朝向高压缸体一侧内壁上开设有第二槽，所述第二槽连通连接块背离高压缸体一侧，所述凸起嵌设在第二槽内。

通过采用上述技术方案，预先在活塞杆的外壁上成型有环状的连接块，将中体与活塞杆伸入导向缸体内腔的一端固定连接的过程中，使得连接块嵌设在嵌槽的内腔内，凸起嵌设在第二槽内，然后通过连接螺栓，将连接块固定在中体上，拉动中体移动的过程中，即可实现活塞杆被拉动。

可选的，所述连接块朝向高压缸体一侧开设有一条拼接缝，所述拼接缝连通连接块的另一侧。